国际能源署署长法提赫·比罗尔4月中旬曾警告，因美以伊冲突导致石油供应持续受阻，六周后欧洲将无航空燃油可用，这一表态不仅引发了欧洲各国政府的焦虑，也让普通欧洲人忧心忡忡。当前欧洲并未出现比罗尔4月所说的极端情况，外界有人质疑比罗尔此前言论。
5月28日，比罗尔在接受欧洲新闻台采访时回应称，当前未出现最糟糕情况是因为找到了其他供货源暂时弥补了中东断供的缺口，但欧洲航空业依然将迎来"艰难夏季"，民众也将因此承担高昂旅行支出。
法提赫·比罗尔：
我当时做出这一判断的原因很简单：欧洲原本约75%的航空燃油都从中东进口，现在却遭遇"断供"。与此同时，当时我们观察到，欧洲的航空燃油库存正在不断下降。所以我当时表示，如果欧洲找不到新的进口来源，航空出行会遭遇大问题。
而在此之后，欧洲成功从美国和尼日利亚获得了一批航空燃油，弥补了中东断供的缺口。也就是说，进入旅游旺季的当下，情况勉强还算稳定，但是，无论飞去哪里，我们都要支付高得多的费用。
同时，比罗尔再次警告，随着霍尔木兹海峡航运受阻持续冲击全球能源市场，全世界正面临"现代史上最严重的能源安全危机"，各国也将由此重新审视自身的能源战略。
法提赫·比罗尔：
我把这场危机定义为人类历史上最严重的能源危机。迄今为止全球共发生过三次能源危机，但即使把这三次危机中损失的油气总量加起来，也远不及当前美以伊冲突给我们造成的损失。这对全球能源体系、全球经济，以及欧洲与世界其他地区都是一个巨大挑战。
目前来看，世界正变得越来越危险，各国都希望保障自身能源供应。这意味着各国会重新评估自身能源战略：选择哪些技术、开发哪些能源领域，与哪些国家开展合作，比如会从哪些国家进口能源，各国都会重新梳理能源战略，这将对未来长期投资产生重大影响。
来源 | 总台环球资讯
撰稿、制作 | 游佳
签审 | 杨卓英
监制 | 蔡耀远
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