走进郑州多家日系4S店，眼前的景象和几年前判若两样。偌大的展厅里顾客寥寥，销售人员不再忙前忙后，大多靠在车旁闲聊叹气。一位丰田门店的经理直言感慨：“现在进店看车的人，十个里有七八个，最后都跑去了解比亚迪、问界这些国产车了。”

曾经一车难求、还要加价等车的凯美瑞，如今优惠两三万元，依旧少有人问津。不少客户进门直奔主题，询问高速自动变道等智能驾驶功能，听完讲解后便转身离去。

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线下门店遇冷，车企财报和销量数据更是惨淡。日系三大品牌接连出现利润大跌、年度亏损的情况，广汽本田单月销量同比暴跌七成，五年时间里，日系车在华市场份额近乎腰斩。

这条消息传开后，评论区瞬间热闹起来，网友各抒己见，有人惋惜昔日老牌车企风光不再，也有人直言如今买车更看重智能配置，燃油车的老优势早已不够用。
本地车主张先生深有体会，他把开了八年的雅阁换成了国产新能源车。他说老车品质确实靠谱，但自动泊车、手机远程控车等新功能，用车体验提升太多。
如今国内新能源汽车渗透率已突破六成，昔日巨头也不得不放下身段主动转型。车市竞争向来残酷，跟不上时代脚步，就只能被市场淘汰。