最近不少人都发现,今年美国正规军舰穿越台湾海峡的次数少得可怜,数来数去也就年初1月那一次,还是驱逐舰搭配测量船结伴走的。不少人刚觉得这事消停了点,美国一家无人艇公司直接跳出来官宣,自家的“光鱼”无人水面载具历时5天,完成了首次自主穿越台湾海峡的任务。这明摆着就是美国换了新套路,来台海搞灰色干扰了。
这次动作跟之前不一样,出手的不是美国海军第七舰队,就是一家明面上的民间商业公司,用的也不是挂着军旗的正规军舰,就是一艘商用无人艇。这事明面看敏感度比军舰闯台海低很多,可内里的挑衅一点没打折扣,核心就是要挑战咱们对台湾海峡的管辖权,硬要把台海说成所谓“国际水域”。这家叫Seasats的公司还特意强调,“光鱼”是在台湾所谓“专属经济区”内航行,那点小心思真的写在脑门上了。
人家不光要闯,还特意炫耀自己的能耐,说这次航行成功追踪拍到了没开启自动识别系统的解放军056型护卫舰,还说这不是第一次碰上中国军舰。说白了就是想证明,他们有能力破坏解放军在台海行动的单向隐秘性。真要是这种无人系统以后天天在台海周边晃悠,美国和他的盟友就能靠这些民间装备,把咱们海军在第一岛链内的活动监控得明明白白。
这次“光鱼”在台海连续航行了5天,航程超过1000海里,实打实证明了这种长航时无人水面载具已经具备实战层面的自主航行能力。美国印太司令部前几年就提出了相关的无人作战概念,核心就是降低武力插手台湾问题的成本,真出事不用自己付太大代价。这家Seasats公司早就拿到了美国政府1亿多美元的合约,还跟美国海军、官方海洋机构有深度合作,这次航行说没有美军在背后指导策划,换谁都不信,主要目的就是测试蜂群侦察、分布式侦察系统在第一岛链内能不能正常运作。
Seasats没明说有没有和台湾军方或者海巡部门接触,但自己说了正和印太地区的盟军展开合作,要靠联网的无人艇群补上海上监控的盲点,实现长时间持续监控。岛内绿媒早就跳出来说,这次跑到台海敏感水域做任务测试,就是美台在无人载具情报共享、区域联防部署上深化合作的信号。上个月台湾中山科学院,刚和唯一通过美军认证的美国无人艇厂商SARONIC签了合作备忘录,要在AI目标识别追踪、自主拦截、多艇协同这些关键技术上搞深度交流,台湾去年完成测试的“快奇无人艇”,早就用上了这家公司的自主导航、边缘运算这些技术了。
台湾当局现在天天抱着俄乌战争的经验啃,把无人作战系统当成了发展不对称战力、以武谋独的核心。一边忙着挖乌克兰的作战经验,一边死命抱美国大腿拿无人艇技术,就是想降低自己搞事的成本。美国这边呢,一边对外说什么新“四不”主张,一边自己西太平洋的关键弹药库存都告急,也不想直接跟咱们硬碰硬,就琢磨着换低成本低敏感度的灰色法子来滋扰。这次商用无人艇闯台海,就是美国放出的信号,哪怕条件不利,也绝不会停止干涉台湾问题,顺便还给台湾送了所谓“商业军援”,帮台湾搭建本土的持久性海上监测系统。
至于说这种美制无人艇平台,会不会真的削弱咱们隐蔽行动的战术威慑效果,现在还不好说,得接着观察后续动向。咱们本身就有地理优势,还有全世界数一数二的制造能力,应对这种新玩法其实也有现成的思路,就是用民间对民间、灰色对灰色的法子接招就行,他敢来玩咱们就接得住。
参考资料:环球时报 低成本“灰色干扰”!美商用无人艇穿越台湾海峡传递四个信号
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