【飙车快讯】三菱汽车在美国这一次的战术布置，终于透出一股“不想混日子”的信号。不要被它现有的平价阵容迷惑，据Automotive News披露，这家被戏称为“丐帮座驾”的品牌即将迎来两笔重磅引援——一辆基于日产Frontier打造的全新非承载式中型皮卡，以及有望一同登陆的传奇巨星：帕杰罗SUV。 从战术板来看，这款新皮卡并非三菱独立研发，而是一套精明的“外援签约”——直接站在日产Frontier的肩膀上，由日产美国工厂代工生产。虽然官方还没敲定最终命名（Raider是否会复活仍是悬念），但投产时间几乎不会拖到“2042年见”的科幻剧本里。考虑到日产Frontier已经规划了2028年的中期改款，这辆三菱皮卡的登场大概率就在未来两三年内。即便它未必能一拳打死老师傅，但只要价格够“老炮”，这笔引援对越卖越贵的北美中型皮卡市场，就是一次凶狠的防守反击。 更让老车迷瞳孔地震的消息，是帕杰罗的回归。如果不是那项臭名昭著的“Chicken Tax”卡住脖子，三菱完全可以直接把Triton调校成合规版本杀进美国。但现实逼着它走了一次迂回路线——借日产工厂落地皮卡项目，而这步棋意外为帕杰罗的重生铺平了道路。如果三菱真把Triton的一部分基因注入新帕杰罗，再用SUV车身玩一手“皮卡加盖”的经典战术，那么美国市场将同时收获一款全新硬派SUV。对于看腻了加价排队的丰田、福特粉丝来说，这几乎等同于转会窗关闭前突然跳出的低价巨星，悬念只在于：三菱这回，到底能给它塞进多少诚意配置？

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