周六清晨,几条消息已经在科技圈炸开了锅。十名中国车主把特斯拉告上了法庭,索赔金额接近四百万;Anthropic刚发布的旗舰模型,被人发现自称是通义千问和DeepSeek。今天的好戏,才刚刚开始。

先看第一条硬核新闻。10名中国车主以虚假宣传、消费欺诈为由,将特斯拉告上法庭,索赔总额395万余元。原告的核心论点很直接:特斯拉宣传的"完全自动驾驶"功能,在国内既未获得审批,实际上也根本无法实现;公司还隐瞒了硬件层面的缺陷,这就构成了消费欺诈。庭审现场,双方围绕FSD是否真的达到宣传中的能力水平展开了激烈辩论。

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大洋彼岸的AI圈同样不平静。Anthropic刚刚发布Claude Opus 4.8,顺带完成了一轮巨额融资,风头正劲。但社区很快甩出一记重锤——有用户通过API测试时发现,这个所谓的美国最强大模型,竟然会自称是阿里通义千问或DeepSeek。这就很微妙了,因为Anthropic此前一直以强硬姿态指责中国公司搞"工业蒸馏",如今自家模型"自报家门",双标争议再次被点燃。

芯片领域的言论也值得细品。英伟达CEO黄仁勋被问到如何看待华为半导体的"韬定律"以及"逻辑折叠"时,给出了一个耐人寻味的评价:"这对华为来说是突破,但对台积电并不是威胁。"这句话分寸感极强,既没有贬低华为的进步,又清晰地划出了竞争格局的边界。同一天,华为徐直军也发声了,他说芯片"韬定律"需要整个产业界参与进来,但并不打算去说服谁。徐直军坦承,逻辑折叠目前最大的瓶颈仍然卡在EDA工具上,这也是华为选择现在公开发布"何式定律"的主要原因。

安全领域传来一则重磅消息。央视曝光了一起针对国内高校的网络攻击事件,某国政府情报机构动用了41种网络武器,攻击链路超过1100条。追溯起来,这起攻击最早是在2022年4月被发现的,当时某高校邮件系统里出现了一个异常"木马"程序,企图非法获取权限。后续调查显示,攻击者的目标是窃取该校关键网络设备配置、网管数据、运维数据等核心技术数据。

航天方面也有好消息。据新华社报道,神舟二十一号载人飞行任务取得圆满成功,经现场医监医保人员确认,航天员张陆、武飞、张洪章身体状态良好。

汽车圈的新闻密集到需要分条整理:

交付现场。5月29日上午,小米集团创始人雷军与品牌代言人舒淇同台直播,首批6台YU7 GT正式交付。雷军亲自交车,画面感拉满。

智驾路线之争。赛力斯董事长张正萍在2026未来汽车先行者大会上,把华为乾崑智驾和特斯拉FSD摆上了台面。华为走的是多传感器融合方案,特斯拉坚持纯视觉路线。张正萍说,华为智驾能达到"不只是人眼可以看到"的状态,至于哪个更好用,最终要交给市场来回答。大会同期举行粤港澳大湾区车展,智能驾驶商业化是核心议题。

吉利智驾整合。"36氪汽车"5月29日晚援引多位产业人士消息称,吉利中央研究院辅助驾驶团队近期将被整合入千里科技,该团队目前规模数百人,已有人收到转移合同的通知。消息人士直言,此举意在打造"第二个华为"。

新车型密集轰炸。华为乾崑与启境合作的GT7车型开启预售,21.99万元起,首发搭载"韬定律"数字底盘赤兔平台,首批上车ADS 5.0智驾系统,配备36个高性能传感器及896线激光雷达,实现L3级自动驾驶。基于800V高压平台,三电机版零百加速仅需2.98秒,支持6C超充。而这套赤兔平台的核心,正是尊界S800同款的HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎,六大系统毫秒联动,百公里制动距离小于33米。

领克那边也没闲着。领克10/10+中大型运动纯电轿车正式上市,限时价16.99万至23.59万元。领克10+采用四驱,综合功率680kW,零百加速3.2秒;领克10最高续航816km。全系标配CCD+智能魔毯悬架、模拟声浪与一键漂移,主打"弯道之王"的操控标签。

尊界S800的交付数据很能打。鸿蒙智行尊界S800旗舰轿车上市12个月,交付突破18,500台,售价70.8万至101.8万元。华为终端BG董事长余承东5月29日早宣布,6月将发布尊界S800 Grand Design典藏大观,预售价160万至200万元,直接剑指两百万级市场。

李斌的判断则透着寒意。蔚来CEO李斌认为,接下来一两年竞争会非常残酷,虽然价格战在远去,但没有价格战的市场一样残酷。他的逻辑是,随着技术收敛,产品同质化越来越严重,用户以前可能是选参数,现在开始越来越选品牌。一些落后的品牌和技术,都会加快出清。

摩托车赛场出现了一匹中国黑马。2026世界超级摩托车锦标赛阿拉贡站WorldSSP组别比赛中,中国摩托车制造商"张雪机车"的法国车手瓦伦丁·德比斯,拿下了超级杆位赛第二名。

手机和电池领域也有几个值得关注的消息。欣旺达5月29日通过深交所互动易平台披露,已量产容量达10000mAh的手机电池,同时在手机领域已量产应用半固态电池产品,目前仍处研发阶段。博主"数码闲聊站"则爆料,vivo正在调研换电池服务,老机型换装高密度蓝海电池,容量最多可增加500至1500mAh。另一位博主透露,某头部厂商实验室正在测试主摄、超广角、长焦融合多光谱镜头技术,采用自研CMOS加定制镜组方案,暗示明年将有颠覆性创新。

还有几条实用信息值得留意。滴滴回应了"乘客车内排泄司机花1000元换座椅"事件:司机陈师傅凌晨接单,乘客在后座排泄致车辆严重污染无法运营。滴滴核查后发现这是代叫订单,实际乘车人失联。平台决定承担千元座椅更换及清洁费用并提供补贴,司机已报警,警方暂未立案。哈啰顺风车则发布了高速费承担细则,乘客下单时备注选择决定费用承担方,车主接单即表示接受该方式,规则明确了协商时间窗口及违规行为的处罚措施,包括扣分、封禁等。

比亚迪公布了城市领航安全兜底政策:天神之眼A、B的新车用户,自提车之日起可享受为期1年的城市领航兜底服务,不限首任车主,也不限定车主本人使用。这招在行业内算是相当有杀伤力。