这辆1972年款的丰田陆地巡洋舰FJ40，在现任车主手中经历了一次彻底的重生。翻新工作的核心，是植入了一台5.3升V8发动机，并为车身重新喷涂了棕褐色漆面。内饰得到了翻新，悬挂部件也被悉数更换，让这台经典越野车焕发出不同于往日的机械生命力。

动力系统的升级是此次翻新的绝对焦点。这台2012年安装的5.3升V8发动机，配备了燃油喷射系统、一套Painless Performance出品的简化线束、铝制散热器和中心出口的排气歧管。动力通过一台五速手动变速箱和一个双速分动箱，传递至后轮或所有四个车轮。行驶里程表上显示着7000英里的数字。

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底盘与外观的打造同样不遗余力。车身于2012年被重新喷涂为棕褐色，并保留了白色车顶。钢制前保险杠上集成了Warn绞盘、导缆器、拖车卸扣和PIAA驾驶灯，车尾则配有拖车挂钩。一套黑色涂装的16英寸Black Rock轮毂，搭配规格为315/75的Mickey Thompson Baja Claw TTC轮胎，备胎以相同样式固定于尾部的摆出式支架上。车辆装备了手动锁定前轮毂，转向和减震系统由Old Man Emu品牌的转向减震器和减震器负责，制动系统则采用前盘后鼓布局，并辅以助力制动器。

车内，座椅表面重新包裹了黑色内饰。配置清单上包括空调系统、Hurst地板式排挡杆和防滚架。方向盘后方是一组时速表及辅助仪表，表底为100英里。此次拍卖还附带一套半门、各类五金件及额外的备件。随车物品中还包括车主手册、服务记录以及一份登记在卖家名下的佛罗里达州所有权证。照片库中展示了车身外观的一些瑕疵。