一辆复刻Billy Gibbons那台经典Eliminator的1934年福特三窗轿跑车，正带着一股浓烈的hot rod气质寻找新主人。这辆车的玻璃纤维车身、350立方英寸V8发动机和标志性的红色涂装，把上世纪90年代的手工打造精神完整保留了下来。
车体基于Classic Motor Carriages的“34 Classic”玻璃纤维外壳，架在CMC底盘上，所有构建工作都在90年代完成。红色的漆面上贴着Eliminator风格的贴花，Brookville 34款商用车头灯和38款尾灯让经典味道更足。前保险杠开孔已经被玻璃纤维填平，前任车主还给脚踏板喷上了耐磨的货箱宝涂层。行走部分毫不含糊——Mustang II式前悬挂、来自野马的8.8英寸整体桥配四连杆和螺旋弹簧，四轮碟刹加持，前后搭配Mastercraft轮胎的15寸Cragar S/S铝合金轮毂，前后尺寸还是错配的。
车内是双色包覆的桶型座椅和侧板，加装了地排档杆和空调。支持蓝牙的Boss主机连着MTX扬声器和一个低音炮，不过驾驶座的坐垫边缘已有使用痕迹。四辐方向盘安在GM的倾斜转向柱上，仪表是复古样式的。这台车的旅程表显示6200英里，现任2025年入手后只开了其中的500英里。
发动机是一台据信源自科尔维特的350立方英寸V8，配有铝制进气歧管、Holley化油器、管状排气歧管，以及带散热鳍的铝制气门室盖和配套的空滤壳。制动系统升级了双回路主缸和助力器。与发动机匹配的是一台TH350三速自动变速箱，把动力输送给那根福特8.8英寸后桥。这辆车在宾夕法尼亚州以1934年福特的名义注册，使用密西西比州分配的VIN码，产权文件带有“古董车”标记，随车还附带保养记录和一些备件。
目前车辆在Bring a Trailer上公开拍卖，平台提供Verified Checkout安全付款与产权过户服务，具体服务级别和功能因所在州而异，还支持来自顶级全国性银行的融资方案，并为1965年及之后生产的车辆提供价格合理的保修合同。
热门跟贴