背景:

2018年4月,第72届联合国大会表决通过,将每年的6月3日设定为世界自行车日,以此在全世界范围内推广自行车,营造自行车文化。

特写:自行车遇到小轿车
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特写:自行车遇到小轿车

一旦说起自行车遇到汽车而发生的碰撞或刮擦事故,大家脑海里第一时间想到的,就是自行车肯定是弱势的一方。但实际上,情况并非总是如此。

2018年12月19日,在深圳龙岗区同力路,一辆自行车在机动车道逆行,和一辆白色轿车迎面发生了相撞。结果,自行车把轿车的车头撞扁了!

深圳龙岗交警就此事发布了一条微博,介绍了这起交通事故。微博中,深圳龙岗交警发文称:“走机动车道的危险!所幸自行车驾驶人仅受轻伤。不过……能撞成这样也是比较神奇了……”

自行车将轿车的车头撞扁了、骑自行车的仅仅只受了轻伤?这样的事情很少见,马上引起诸多网友的热议:

  • @六斗粮:请问这是你们交警现场勘察的图片还是怎么?如果是搞笑的,怎么还@两个上级官博呢?
    @麗日舒懷:自行车:“你怎么回事,小老弟?”
    @烧猪-正:同款车,再遇到自行车都要躲一躲了。
    @山星伴岳:老自行车,真正钢圈,质量杠杠滴!

交警的微博
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交警的微博
自行车将轿车车头撞扁
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自行车将轿车车头撞扁
交警对于该事件的说明
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交警对于该事件的说明

面对质疑,@深圳交警很快回应:虽然场面略显尴尬,但这是真的。在微博中,深圳交警证实这是发生在龙岗同力路的一起交通事故,附上了现场勘查图片,并提醒骑自行车的网友“千万别以偏概全,不是所有相逢都是同样的结果”。

接下来,毫无意外地、就有热心而内行的网友向大家普及为什么自行车能够把轿车车头撞扁的科学道理。

  • @GM-高明:保险杠本来就是塑料的,里面有吸能块,如果保险杠设计成铁的,不知道要伤害多少行人,这个和车子耐不耐撞是两回事,保护驾乘人员是驾驶室不变形。高级点的车子还有机盖弹起装置,一有碰撞,主动弹起后移,维修一下贵得离谱,但这是为了保护行人、以人为本。
    @被风吹过的核桃:前面都是吸能塑料板,正常操作吧,自行车好歹是金属的。要前面铁板一块还死硬,这车祸不是换个前保险杠就能完事儿的了。

根据网友们的说法,轿车的车头之所以被自行车撞扁,是因为轿车的设计团队特别有爱心。想想看也是这个道理:如果两者撞击以后,轿车的车头毫发不损,那么自行车的驾驶员不知会伤多重!

说实话,看到这个案例后,小酉的“自行车观”瞬间就被刷新了:当自行车和轿车狭路相逢、正面冲突时,轿车不一定总是战上风!

李某花9万多买的高端自行车
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李某花9万多买的高端自行车

而事实上,不仅硬碰硬时、自行车可能不败,而且当两者PK软实力时,鹿死谁手也不一定!

2015年3月23日中午,温州永嘉黄田卫生院路口发生一起昌河北斗星小轿车和自行车的刮擦事故,骑自行车的李某连车带人摔倒在地上。还好,由于李某当时全副武装、倒地后并无大恙,估计开轿车的许某当时心里也会感到庆幸。

可是后来等交警赶来勘查现场、询问李某自行车的价格时,许某就傻眼了:李某说他的自行车是半年前在温州某专业自行车店买的,当时共花了9万多!而许某的轿车才价值4万!