一辆1982款的丰田陆地巡洋舰BJ42柴油版，在经历为期两年的车体分离式彻底翻新后，于2023年8月被进口至美国。这辆车最初交付地为洪都拉斯，前车主在当地使用了17年，现任车主于2021年将其购入，随后启动了翻新工程。

翻新工程自2022年启动，车体与车架被完全分离并拆解，经过除漆处理后，重新喷涂了马自达规格的红色漆面。车顶同期进行了翻新，右后侧围板存在的锈蚀问题得以修复，前保险杠也换装了新部件。车辆线路系统经过彻底检修，防火墙上增设了定制的本田保险丝盒。其他细节方面，加装了拖车连接装置，后窗则采用了深色隐私玻璃。引擎盖处可见一处划痕，右后侧围板存在些许漆面朦胧，这些细节都在图库的细节特写中有所展示。

打开网易新闻 查看精彩图片

底盘部分，这辆BJ42通过Dobinsons的悬挂部件提升了车身高度，搭配15英寸的Pro Comp轮毂，轮胎为规格33×12.50的Falken Wildpeak全地形胎。制动系统为前轮真空助力盘式刹车与后轮鼓式刹车的组合。转向系统被注明存在些许旷量。车内采用棕褐色人造皮革内饰，铺设了隔音材料与地毯，装备有后排对向长椅、暖风系统、两扬声器的Dual立体声音响以及空调系统。后视镜上方预留了加装辅助照明的线路，但收音机天线尚未安装，12伏电源接口失灵，左侧车门仅可从内部上锁。

动力方面，这台原厂标定90马力、160磅英尺扭矩的3.4升3B型柴油直列四缸发动机，据车主介绍已更换了翻新的起动机，配备了定制排气系统以及带油汽分离壶的曲轴箱通风装置。空调制冷剂在出售前已完成补充。发动机油底壳与转向助力系统据报存在些许渗漏。传动系统由H41四速手动变速箱、双速分动箱、Aisin手动锁定前轮毂以及翻新过的差速器组成。仪表盘上的160公里/小时时速表搭配的是五位数的里程表，显示自启用以来行驶了1,900公里，但总行驶里程未知，机油压力表处于失灵状态。