"左转我会被切成碎片"——新西兰的直升机、绝美风光与心愿单步道
罗布·韦弗（Rob Weaver）在前往新西兰皇后镇的旅途中，遇到了他一生中最棒的骑行体验
发布时间：2026 年 5 月 31 日晚 11:00
"出去，保持清醒。无论你做什么，都不要左转。" 当我走进直升机时，这些指令在我耳边轰鸣。我正在尽全力记住它们。但这很难。旋翼的声音震耳欲聋，所以我真的希望我听到的是正确的。我也被兴奋感淹没了。
我即将踏入那架直升机，带着我的自行车，飞越新西兰皇后镇周围的山脉，然后骑一条我只能想象会是不可思议的步道。这就像置身于梦境之中。我简直不敢相信这正在发生。
当我系好安全带时，我重复着："不要左转，不要左转……" 我想骑那条步道。左转的话，我会被旋翼切成碎片。
划掉心愿单
"我从未去过新西兰。那是一个我一直想去的国度，因为它看起来像山地车天堂。尽管曾在澳大利亚短暂停留，但我从未成功成行。这一切即将改变，多亏了 SRAM 的一个电话。"
他们的计划是在北半球隆冬时节发布一系列新产品，那么还有什么地方比地球的另外一端更好呢——去寻找火爆的天气和劲爆的步道。作为团队的一员，我举起了手，自愿承受这次打击（指接受这项美差）。
我有幸经常因工作旅行，经常造访新的、美妙的地方，但我已经多年没有对一次旅行如此兴奋了。这注定是一次终身难忘的冒险。
一旦我在机场托运了我的自行车和行李，当我让自己在三个航班中的第一个航班上舒服地坐下时，事情开始变得更加真实。再过 26 小时，我就会到达新西兰，我迫不及待了。
虚拟 vs 现实
"在社交媒体上看到这么多皇后镇的图片，我有点担心它可能无法达到 hype。它真的能那么美吗？步道能像看起来那样令人惊叹吗？"
我没什么好担心的。当我一踏足皇后镇，我就被震撼了。景观令人瞠目结舌。这就像生活在画作中。我见过很多美丽的风景，但这个无疑赢了，毫无悬念。每次我有机会看风景时，我都会抓住机会，站在那里直到有什么东西把我从中惊醒。
当然，我来新西兰不仅仅是为了盯着风景看。我是来骑车（ride bikes）的。没有什么比骑着速降车在标志性的科罗内特峰（Coronet Peak）绕圈更能开启一段旅程了。
时差反应加上赛道带来的沉重打击，提供了一个严重的叫醒电话，但泥土简直不可思议，步道的流畅度也是如此。当我开始对事物有了感觉，我变得更加舒服，并开始找到我的节奏（groove）。
一旦我在自行车和赛道上感到宾至如归，我就可以开始更多地推进，在这里和那里捡起奇怪的落差（gap），并摸索某些路段的节奏，在此过程中解锁一些额外的速度。
当然，那是在我在赛道最粗糙的路段之一错过路线（missing a line）之前。这是一个真正的耳光，一个严重的警告信号，我需要注意。毕竟，我要在这里骑行一周，而这才第一天。当然，我在最后一天还要赶一架直升机——我绝不能错过那个。
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锦上添花
"本周的前半段在 Skyline 单车公园绕圈和产品发布的模糊中过去了。尽管我的手和手臂感到疲倦，但我对这一天的到来感到无比兴奋。终于，是时候赶上那架直升机了。"
在短暂驾车回到科罗内特峰并快速乘坐缆车后，我们进入了第一条步道。那天早上的雨水让泥土变得不可思议。如果我想走内线（inside line），我可以，这要归功于我的轮胎和步道之间的连接感觉多么坚定。再加上明信片般的后盾，这已经变成我骑自行车以来最棒的一天之一。
为了与直升机会合，我们需要冒险深入山丘，更加远离常规路线。
我们直接离开公园，上了一些美丽流畅的单一-track（singletrack）。在这里管理速度至关重要，部分原因是我们不断陷入的盲弯（blind corners），但也因为 Commencal Muc-Off 速降车队和我们在一起，分散在我们的队伍中并推动速度。我最不想做的事情就是在 Amaury Pierron 或 Myriam Nicole 面前看起来像个彻头彻尾的白痴。
当我们在步道的最后一个弯道转弯并进入一片空地时，通往下一个山谷的景色打开了，一片寂静降临在团队身上。我们现在真的在《指环王》的领域，它令人催眠。连绵起伏的 foothills 通向尖锐、锯齿状的山峰，全部覆盖在绿色的毯子下。太棒了。
接下来的步道甚至更好。现在我们面临着更多的坡度。速度很快。
太自大（cocky），你可能很快就会失败（come unstuck）。虽然一些 brow 可以被 pop，使我们能够漂浮在空中并降落在完美分级的斜坡上，但其他 brow 很快 fade 并将我们吐进弯道。搞错了，我会把自己 pile-drive 进山的一边。很快。但当我对的时候，乐趣是巨大的。
在任何平常的日子，这都足以满足任何山地车手。但随着事情缓和下来，速度下降，whooping 和 hollering 很快 fade，我们可以听到旋翼叶片接近的微弱 thud-thud-thud。
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向上，向上，离开
"一段短暂的爬坡把我们带到了接我们的空地。当我们聚集在一个紧密的束中时，直升机进入山谷，倾斜到一侧，然后摆动并悬停在我们面前。
当它触地时，指令被喊出，因为自行车正在装载。随着直升机的噪音、兴奋感和扣紧带子的疯狂冲忙，我承认并不是所有东西都沉进去（sink in）。就我能弄清楚而言，我不能做的一件事是出去时左转，因为地形的角度和靠近叶片。当我在摸索相机时对自己重复这一点时，我们开始起飞。"
不久之后，我们掠过（skimming）环绕皇后镇的山脉山脊，当我们倾斜向上并越过山峰，前往我们的着陆区时，被气流 buffet。一旦我们从上方看地形，它就变得更加壮观。在这些令人难以置信的山脉中，我们可以开始发现连接景观的步道。
"一段时间后，飞行员减速，我们盘旋在一个山峰上。这不可能是我们要降落的地方， surely？它不平坦也不是特别大。然而我们在这里，慢慢向下悬停，直到直升机的 ski 轻轻吻住大地（terra firma）。我把包捆起来，把相机塞进口袋，急忙解开安全带。"
当我走出直升机时，我记住了我被告知的话，并迅速从旋翼叶片下走到安全地带。随着下洗气流（downdraft）卷起我们周围的高草并淹没任何其他噪音，几乎不可能听到任何人在说什么，但这不是一个问题。每个人脸上的笑容说明了一切。那是一次我们将永远记住的经历。
终极结局
"现在我们坐在一座山顶上，只有一种方式可以回家。延伸到我们面前的步道提供了真正混合的地形，开始松散和 sketchy，然后潜入森林，在那里我们遇到了滑溜的岩石和树根的组合，让我们保持警惕（on our toes）。"
终于，我们遇到了爬坡。虽然我是作为团队的一部分骑行，但拖向最后一个 summit 的长拖开始分割我们。不久之后，我独自一人在爬坡。我跟着步道，因为它蜿蜒向上并绕过山，只有当我到达 Kelly McGarry 的纪念碑时才停下来。
"我停下来吸收这一切时，满身大汗、疲惫和喘不过气。Kelly 在年仅 33 岁时去世，就在我访问前几乎整整 10 年，靠近这个地方。虽然我从未见过他，但这位 Kiwi 自由骑手显然对全球骑行社区产生了巨大影响，尤其是在这里的皇后镇。"
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我骑着爬坡的最后部分，想着他，反思他一定多么喜欢在这里骑行。慢慢地，团队聚集在 McGazza Bench，因为每个人都完成了爬坡，并花一点时间喘口气。
在开始我们最后的下坡之前，刚好有足够的时间再吸收最后一分钟的景色。多么棒的下坡啊。为了圆满结束事情，我们滚下 McNearly Gnarly——一条 1.8 公里长的温和跳跃步道，提供成吨的笑容。这是一个合适且有趣的方式来圆满结束不可思议的一天和惊人的旅行，充满了笑声、尖叫声和一些绝对顶级的骑行。
坐在酒吧里，仍然穿着我汗流浃背的骑行装备，事情终于开始沉入（sink in）。我刚刚划掉了另一个我的心愿单冒险，做我一直以来梦想的事情，并热爱它的每一秒。现在我只需要弄清楚我怎么能回来并重新做一遍所有事情。
互动问题：
你有没有骑行旅行中"心愿单"（bucket list）级别的体验？是像文章作者那样坐直升机去骑 inaccessible 的步道，还是其他 epic 的骑行经历？欢迎在评论区分享你的故事！
如果给你一个机会，你会选择去新西兰皇后镇骑山地车，还是去欧洲阿尔卑斯山骑 ENDURO？来聊聊你的 dream riding destination！
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