国家知识产权局信息显示,成都凯迪精工科技有限责任公司申请一项名为“一种主动控制舵面风洞试验模型”的专利,公开号CN122108519A,申请日期为2026年4月。

专利摘要显示,本发明涉及风洞试验模型技术领域,提供了一种主动控制舵面风洞试验模型,包括机身、天平、支撑杆以及与机身连接的左机翼、右机翼、左平尾、右平尾和垂尾,天平设于机身内部且前端与机身连接,支撑杆一端与天平后端连接,支撑杆另一端伸出机身外部,用于连接风洞中的支撑结构;左机翼、右机翼、左平尾、右平尾和垂尾均定义为主翼面,各个主翼面的后缘通过铰链连接有相应的舵面,主翼面内部埋设有用于驱动舵面偏转的舵面驱动机构,舵面驱动机构包括推臂和用于驱动推臂平移的舵面传动组件,推臂与舵面的根部转动连接。本发明实现自动偏转的同时保持了模型理论外形的完整性,不仅能够提高试验效率,还能提高试验数据的准确性。

天眼查资料显示,成都凯迪精工科技有限责任公司,成立于1993年,位于成都市,是一家以从事航空运输业为主的企业。企业注册资本1500万人民币。通过天眼查大数据分析,成都凯迪精工科技有限责任公司参与招投标项目169次,财产线索方面有商标信息5条,专利信息101条,此外企业还拥有行政许可18个。

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作者:情报员