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5月30日，由总承包一部管理实施的鲁巧高速公路项目控制性工程巧家隧道出口左幅顺利突破3000米掘进大关，成为全线首条单幅掘进里程突破3000米的隧道。
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巧家隧道作为鲁巧高速公路项目的关键控制性工程之一，在面对围岩稳定性差、裂隙渗水、施工安全管控难度大等难题，鲁巧高速项目指挥部与参建单位团队始终坚守“安全第一、质量为本、精益求精、高效推进”的建设理念，科学优化施工方案，严格落实“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”的标准化施工工艺，合理调配人力、物力、机械资源，优化施工工序、打通作业瓶颈，昼夜分班、闭环推进。同时，积极推广应用双曲臂凿岩台车、多功能拱架安装台车、电动湿喷机等智能化、新能源施工设备，大幅提升隧道掘进机械化、标准化、智能化水平，有效降低人工劳动强度，提升施工精度与效率，确保了项目安全高效推进建设。
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据悉，巧家隧道为分离式隧道，全长7857米，属特长隧道，为全线控制性工程之一，设计速度为80公里每小时，隧道洞身最大埋深1625米，隧道围岩为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。
来源/巧家融媒
终审/保进 编审/刘玉 校对/马思 编辑/何淑倩格
投稿/ ztsxwzx@126.com
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