广西，不但有大型内河港口，同时还有大型的海港，但是有一点不好的就是，广西的海港和内河港不互通，所以，广西就决定开挖一条运河，平陆运河，被广西的内河港与海港相连通起来。今年，平陆运河将正式建成通航。
而在平陆运河建成通车后，今年底，广西还有一条陆运大通道，一条连接广西两大港口城市的向海大通道也将建成通车。这就是柳州鹿寨至钦州港高速（横州至钦州段），简称横钦高速。在5月份的最后一天，横钦高速迎来重大进展，主线沥青摊铺完成了，标志着项目正式进入交工倒计时阶段。
柳州鹿寨至钦州港高速分成了多段来建设，其中最早建成通车的就是贵港市西外环高速，目前在建的横钦高速就是北起于贵港市西外环高速，途经横州、灵山、钦南，南终于钦州港犀牛脚镇（接滨海公路），全长约166公里，这是广西一次性建成最长的新高速。横钦高速也是继宾钦高速后，广西第二条通往钦州港高速公路，是广西向海大通道重要的一条通道。这条高速沿线设置有11个收费站，大部分都是在钦州境内，具体包括周璞、横州东、丰塘、南乡、灵山西、那隆东、伯劳、那彭、丽光、东场和钦州港东。
贵港是广西内河最大港口，而钦州港则是广西最大的集装箱港口，横钦高速则是把广西两大港口城市串联起来，建成通车后，横钦高速将是贵港和钦州之间最便捷，路程最短的一条高速公路，比现在走宾钦高速或者柳北高速都要便捷。所以，这条高速公路建成通车后，将成为贵港市出海最重要的陆运通道。
同时，横钦高速也是横州市、灵山县、浦北县乃至玉林市玉钦州市和防城港市最便捷的高速公路。以后横州市、灵山县、浦北县的车辆就可以走横钦高速往来钦州市和防城港市了，不用走宾钦高速。而值得注意的是，横钦高速有一部分是与目前规划建设的玉林至钦州高速是共线的，玉林至钦州高速，只需要建设玉林至浦北段，其在灵山县伯劳镇接上横钦高速。目前玉林至浦北高速已经开工建设了。
目前，广西的向海高速，已经建成的有兰海高速（包括联络线钦东高速）、宾钦高速、柳北高速、呼北高速、松铁高速、思防高速，横钦高速建成通车后，将是第七条，未来广西的向海高速将会越来越密集，助力广西向海经济大发展。
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