开自动挡车的人，最熟悉的就是P挡（停车）、R挡（倒车）、D挡（前进）。至于那个夹在R和D之间的N挡（空挡），很多人开了好几年都没用过。甚至有人觉得N挡是多余的。其实，N挡在日常驾驶中有着不可替代的作用，用对了能保护变速箱，还能提升安全性。
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最常用的场景是等红灯。很多人习惯挂D挡踩刹车，或者干脆挂P挡。但挂D挡踩刹车时，变速箱仍然处于带负荷状态，发动机怠速的震动会传进车里，而且万一脚松了，车就会往前蹿。挂P挡等红灯则更不妥，因为P挡有锁止机构，如果被后车追尾，变速箱可能直接报废。正确做法是：红灯超过30秒，挂N挡、拉手刹（或电子手刹）。这样既解放了右脚，又保护了变速箱，起步时挂回D挡即可。
另一个重要场景是拖车。如果车辆发生故障需要拖车，必须挂N挡才能松开驱动轮。有些车还有专门的拖车模式，需要查阅手册。另外，自动洗车机洗车时，需要挂N挡让车轮自由转动。还有短暂停车等人或上下客时，也可以挂N挡拉手刹，比挂P挡更方便。有些司机喜欢在下长坡时挂N挡滑行，认为省油。这是绝对错误的！自动挡车型挂N挡滑行，变速箱油泵会停止供油，导致内部零件因润滑不足而烧坏，而且失去发动机牵引制动，非常危险。
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此外，如果车辆在泥地或雪地里陷住了，挂D挡踩油门只会让车轮空转。这时可以尝试挂N挡，推车或垫东西脱困，或者用N挡让发动机转速稳定后再切换D挡，利用惯性脱困。总之，N挡不是摆设，它像手动挡的空挡一样实用。下次等红灯，试着挂N挡拉手刹，你会发现脚轻松了，车也安静了。
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