历经沙漠、戈壁、雅丹的严苛淬炼，当两台 坦克700 （ 参数 丨 图片 ）Hi4-T战车，同时出现在龙门架的时候，2026中国环塔国际拉力赛于6月1日在阿克苏迎来荣耀闭幕。
2026环塔拉力赛，长城汽车以极限证实力，以热爱赴征程，携四支厂商车队、12组中外顶尖车手强势出征，全员完赛、全线告捷，交出了一份含金量十足的成绩单
长城汽车董事长魏建军亲临收官现场，更精心挑选了新疆非遗艾德莱斯丝绸赠予车手。在当地文化里，艾德莱斯丝绸是献给从战场 凯旋 勇士的最高礼遇，这份心意，既是对车手无畏拼搏的致敬，也饱含着长城汽车对文化传承的重视，也是很有心了。
【巅峰赛场，硬核夺冠】
众所周知，2026 环塔难度被推至历史巅峰。赛事总里程高达7500km，特殊赛段3400km，全程穿越高温戈壁、松软沙漠、险峻河床与复杂雅丹地貌，极端路况与酷热天气叠加，堪称“地狱级”试炼。
赛事规模同样空前，相比去年，参赛人数从 233 人增至299人，参赛车辆由128台提升至152台，更吸引来自全球8个国家的28名外籍车手同台竞技，可谓高手云集。
7500km极限征途，比拼的从来不止是速度，更是车辆可靠性、耐久性、脱困能力的综合硬实力。
长城汽车派出坦克700 Hi4‑T、 坦克300 Hi4‑T等主力战车，核心动力总成、底盘架构与市售量产版完全一致，仅加装防滚架、防爆油箱等安全强制配置。
赛事中，每一次极限颠簸、每一次陷车脱困、每一次高温长距离奔袭，都是对量产车最直接、最严苛的实战检验，硬派实力无需修饰。
【以赛砺技，反哺民用】
以赛反哺量产，是国际大厂的基本操作，更是长城汽车深耕硬派领域的核心逻辑。
赛场是最极致的实验室，长城汽车在本届环塔中积累的散热优化、底盘强化、能量管理、四驱调校等关键技术经验，后续都有可能通过OTA升级或车型改款全面下放至量产车，让用户在家用、越野、长途等全场景中，都能享受到经极限赛场淬炼的硬核品质。
优异的成绩也离不开团队的配合。团队成员日夜坚守，深夜点检战车、清晨奔赴发车点、全程跟进赛事动态，夜幕降临后复盘赛况、整备车辆、排查隐患，常常通宵奋战，只为让每一台战车以最佳状态征战赛场。
赛事收官即复盘精进，魏建军第一时间集结技术团队、中外车手复盘实战赛程，直面赛道试炼中暴露的问题，沉淀硬核赛事技术经验，以极致试炼助推品牌向上、彰显中国汽车力量。
【征途不止，剑指全球】
不止于环塔，长城汽车后续已确定将征战达喀尔拉力赛、巴哈1000拉力赛等多项国际顶级赛事，以世界最严苛赛事为标尺，向全球硬派越野巅峰发起冲击。
所以，2026 环塔的荣耀，不是终点，而是长城汽车迈向全球硬派巅峰的新起点。从环塔到达喀尔，从赛场到民用，长城汽车用一次次极限突破，书写中国硬派越野的底气与骄傲，也让我们拭目以待！
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