16.98万元起。这个价格,直接把鸿蒙智行尚界H5的焕新升级款推到了当前新能源市场最挤的那条赛道上。
5月28日,尚界汽车宣布H5焕新升级款正式开启预售。华为官网随后公布了完整的选配清单。从版本划分到外观内饰,从轮毂样式到科技选装,信息量不小。我们按时间线把关键节点拆开看。
首先是版本架构。这次H5分成了四个清晰的梯度。入门款Pro版,增程16.98万元起、纯电17.58万元起,标配鸿蒙座舱,纯电续航最高535公里,增程版综合续航拉到1360公里。座椅配置也不含糊,副驾准零重力,通风加热按摩全给到了前排。往上走是Pro长续航版,只有纯电,18.98万元起,纯电续航提升到655公里。
真正和“华为”深度绑定的,是Max+系列。增程版18.98万元起,纯电版19.58万元起,核心卖点是上了华为乾崑智驾ADS 4高阶版。不过纯电续航回落到525公里,增程版仍保持1360公里。如果对续航和智驾都有要求,Max+长续航纯电版把纯电里程拉到640公里,价格来到20.98万元起。
车身颜色方面,鎏金黑、云水蓝、月岩灰不用加钱。陶瓷白、仲夏紫各加3000元。原野绿和馥蕾红同样是3000元档,但预售期内无需额外付费。内饰同理,韶华杏、凝夜紫、夜阑灰是基础色,赤茶橘和琥珀棕需加3000元。
轮毂的选择更细碎。19英寸低风阻轮毂标配。升级到20英寸多辐轮毂加5000元,黑曜版加6000元且附带全车黑曜套件。另一个星璨造型的20英寸轮毂定价策略相同,普通版加5000元,黑曜星璨版加6000元。还有一个单独的科技选装包,花6000元能拿到W-HUD抬头显示和15.6英寸随动屏。
官方同时公布了七大升级,几乎都围绕乘坐体验做文章。前排新增了主副驾8点式按摩,主驾12向、副驾14向电动调节。副驾的“准零重力”状态现在可以用语音控制舒展和收回,实体按键也支持一键操作。后排补齐了3档通风和加热,同样给了实体按键。内饰材质换成超纤绒顶棚,座椅版型和缝线重新优化。交互端多了W-HUD抬头显示,支持转向辅助影像,随动屏15.6英寸,四向调节,中控和语音都能控制。最后是氛围灯,全系标配10处256色,新增了7处。
从Pro到Max+长续航,从16.98万到20.98万,H5这次把选择权完全交给了买家。要长续航,要智驾,要舒适配置,每往上加一个台阶,价格标得明明白白。这种透明的选配逻辑,反而让决策变简单了。
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