美杜莎6月1日报道，乌克兰无人机袭击扰乱了连接罗斯托夫州和被占领的克里米亚半岛的主要陆路干线——R-280“新俄罗斯”公路的交通，导致克里米亚半岛出现汽油短缺。
加油站已将每位司机每天的汽油购买量限制在20升，许多加油站的燃油已经完全售罄。
乌克兰国防部长米哈伊洛·费多罗夫表示，乌克兰军队正在对俄罗斯军队实施“后勤封锁”，旨在加大对俄罗斯军队后方的压力，并削弱其进行积极进攻行动的能力。
5月29日，俄罗斯扶植的乌克兰扎波罗热共和国被占领区领导人叶夫根尼·巴利茨基表示，乌克兰军队正在部署一套“综合远程地雷系统”，该系统利用无人机投放移动引爆的爆炸装置。巴利茨基要求司机“除非绝对必要，否则尽量减少出行”。
扎波罗热共和国被占领地区的交通部长尼古拉·卢卡申科表示，通往克里米亚的公路“运行正常”，并且“没有发生长期封闭”，尽管某些路段的交通可能会“根据运营情况”而中断。
自5月21日起，途经乌克兰赫尔松州被占领区的通往克里米亚的公路通行受到限制。该限制由俄罗斯任命的赫尔松州“州长”弗拉基米尔·萨尔多签署法令实施。运输军用物资、燃料、药品和易腐货物的车辆可获豁免。
5月29日，萨尔多报道称，一枚无人机投放的地雷在赫尔松州和扎波罗热州交界处附近爆炸，造成一名卡玛兹卡车司机死亡，另有数辆汽车受损。
萨尔多在Telegram上写道：“地雷散落在道路和路肩上。它们会在车辆移动时引爆，因此对民用交通构成致命威胁。”
接受 BBC记者采访的专家指出，通往克里米亚的高速公路是乌克兰无人机的主要攻击目标之一。
阿图姆·蒙迪智库的开源情报研究员克莱门特·莫林表示，这条高速公路上已有150辆汽车被毁——这只是他能够核实的数字；实际损失可能高达两倍。
巴利茨基表示，敌人袭击通往克里米亚的陆路通道，“企图制造封锁的假象”。
萨尔多将乌克兰的空袭比作列宁格勒围城战：“这是冷酷无情的野蛮行径。这些行动的残酷程度令人想起法西斯对列宁格勒的封锁，当时敌人试图恐吓民众，切断领土间的联系，摧毁平民的意志。”
“新俄罗斯”公路从顿河畔罗斯托夫出发，途经被占领的乌克兰领土，最终抵达辛菲罗波尔。它是向克里米亚输送燃料的主要通道之一。
汽油也通过渡轮经刻赤海峡运输，但渡轮运营受天气状况影响。据克里米亚亲俄领导人的一位顾问称，出于安全考虑，燃料不会通过克里米亚大桥运输。
无人机袭击导致克里米亚全境汽油短缺。塞瓦斯托波尔市由俄罗斯任命的市长米哈伊尔·拉兹沃扎耶夫5月29日报告称，该市加油站的AI-92和AI-95汽油已经售罄。
他补充说，柴油有供应，但并非所有加油站都有。拉兹沃扎耶夫承诺在5月30日前恢复燃油供应，同时也承认当局目前只能“人工”管理燃油配送。
拉兹沃扎耶夫没有解释汽油短缺的原因，只是说“物流困难依然存在，其原因众所周知”。
克里米亚的汽油日销量上限为20升。地区燃料和能源部公布了可提供汽油的加油站名单。克里米亚最高领导人谢尔盖·阿克肖诺夫（由克里姆林宫任命）呼吁居民“不要囤积汽油，正常给车辆加油即可”。
据俄罗斯独立调查机构Agentstvo报道，阿克肖诺夫曾在2025年12月承诺防止燃料短缺。他当时表示：“我们已经推出了一项新的物流方案。现在我们可以确信燃料供应将始终充足。”
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