曹操出行跑到上海成立了一家新科技公司。天眼查的数据显示，这家名为曹操智行科技（上海）有限公司的新主体，注册资本直接拉到5000万元，法定代表人是陈佳。它的经营范围清一色瞄准了软件：人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发，还有通用的软件开发。这家公司由曹操出行的关联方杭州优行科技有限公司全资持股，摆明了是内部孵化的技术团队。
同一天，另一家重工业巨头也亮出了AI布局。三菱重工在6月2日宣布，跟日本的AI公司Preferred Networks达成了商业联盟协议，要一起搞尖端的AI技术。按照计划，双方打算在2026财年内把这件事落到资本和业务层面的正式协议上。声明里提到，两家公司要探索联合开发那种能自主决策、用于关键任务场景的AI驱动机器和系统。
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这里面有个有趣的搭配：三菱重工出的是硬件、控制和仿真技术这些老牌工业底子；Preferred Networks端出来的则是自研的AI基础模型、AI芯片和计算基础设施。一边是造得出精密机械的百年重工，一边是玩得转芯片和模型的算法新贵，这种硬软结合的路子，显然是想在“能干活”的物理世界里复刻AI的能力。
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把这两条消息放在一起看，一个共同点更清楚了：越是手里有实体、有场景的公司，现在越着急给自己装上一个“AI大脑”。出行平台投软件公司，重工巨头绑芯片公司，最后的目标都是让机器自己把活干了。
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