这辆2023款保时捷718 Cayman GTS 4.0的里程表上仅显示3,700英里。车辆由现任车主全新购入，并通过洛杉矶的保时捷体验中心交付项目提车。车身采用玛瑙灰金属漆，搭配黑色皮革内饰，动力核心是一台4.0升水平对置六缸发动机，匹配六速手动变速驱动桥与机械锁止差速器。

配置清单涵盖了Sport Chrono组件、保时捷主动悬挂管理系统（PASM）、20英寸718 Sport轮毂、带加热及通风功能的18向自适应运动升级版座椅、加热方向盘、变道辅助系统、Bose音响以及保时捷通讯管理系统。目前这辆代号982的Cayman由卖家——一位BaT本地合作伙伴——代表车主出售，随车附带车窗贴纸、车主手册、一份无事故记录的Carfax报告以及加州车辆登记文件。

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外观细节上，车辆配备氙气大灯、前后ParkAssist泊车传感器、双出排气尾管和速度感应式后扰流板。据卖家介绍，车头部分已覆盖漆面保护膜，整车漆面也完成了陶瓷镀晶处理。一套黑色涂装的20英寸718 Sport合金轮毂配备了米其林轮胎。得益于PASM系统，GTS 4.0的车身高度比标准版低了20毫米。制动系统由打孔通风刹车盘与红色卡钳构成，提供充足的制动力。

座舱内部，带加热与通风功能的18向自适应运动升级版座椅采用黑色皮革包裹，并配以卫红色安全带，脚坑内铺设着保时捷品牌脚垫。副驾驶位脚坑处安放了一只灭火器。车内其他配置还包括变道辅助、Bose音响、定速巡航、双区自动空调以及保时捷通讯管理系统。带加热功能的真皮方向盘后方，中置转速表的红线区始于每分钟7,800转，两侧分别设有最高读数200英里/小时的速度表和一个可配置信息显示屏。仪表台顶部安装了一枚Sport Chrono计时秒表。数字式里程表显示的3,700英里，均为现任车主使用期间所积累。

这台4.0升水平对置六缸发动机在匹配手动变速驱动桥时，出厂额定功率为394马力，扭矩为309磅英尺。动力通过带有保时捷扭矩引导系统与机械锁止差速器的六速手动变速驱动桥传递至后轮。随车的车窗贴纸详细列明了出厂颜色、各项配置选项，以及总计103,015美元的总价。Carfax报告显示该车没有发生过事故，也不存在其他已报告的损伤记录。目前车辆尚有贷款未结清，在车辆登记文件转移至新车主名下之前，需先付清车主的贷款方款项。