这不仅是一辆只跑了1万英里的Honda S2000，更是一台从2003年开到现在，只属于一个加州人的Spa Yellow Pearl时间胶囊。现在，它挂上Bring a Trailer，不带保留价，等着下一个懂本田VTEC高转魅力的人。

先说这层车身。S2000最迷人、也最难驾驭的一代——AP1，配上Spa Yellow Pearl是一种什么样的存在感，本田粉心里都有数。它不像后来AP2那么“理性”，但黄色的AP1停在社区车库里，从不开快、从不拉高转，却换了18寸多片式HRE轮圈和Koni减振，这本身就是一个信号: 前车主懂，但不太舍得操。黑色软顶带后玻璃窗、氙气头灯、双出排气，该有的都原封不动地留着，只是2004年2月，Carfax上多了一条记录——左后柱有过事故损伤复原，车门附近也有补漆痕迹。不是那种遮遮掩掩的修复，而是提前告诉你，哪动过、为什么动过，图库里甚至直接怼上去拍。

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机械部分几乎没有悬念：经典的F20C 2.0升VTEC四缸发动机，240匹马力、153磅英尺扭矩，红线8900转。这个发动机配一个六速手动变速箱和托森限滑差速器，再加上四轮双叉臂与碟刹，本身就是公路卡丁车。2025年刚换过电池，10k英里的数字里程表就钉在那里——这不是说它新，是说它二十多年几乎没跑过。

车里是统一黑皮革，收音机是CD，方向盘带铝制换挡头，有定速巡航、按钮启动和空调。没有大屏，也没有倒车影像，但S2000本来也不需要这些。重要的是那张干净的Carfax记录与干净的加州title一并附上。Bring a Trailer Verified Checkout还会提供支付通道、融资选项和二手车服务合同（1965年及以后车辆可用），一切手续直接在平台上完成。