一辆经过深度改造的1970年保时捷914-6正在亚利桑那州斯科茨代尔由销售方代售。现任车主于2006年购入此车，并在2014年至2019年间交由犹他州穆雷的PMB Performance进行了全面重建与升级。整个项目被详细记录在914world.com的一篇论坛长帖里，如今这台橙黑双拼的经典中置跑车正等待它的下一位玩家。

改造的核心是一台中置布局的3.0升水平对置六缸发动机，后期又加装了Borla独立节气门体、Holley Terminator X电子控制单元，以及一套以911S规格凸轮轴为基础的电子燃油喷射系统，进排气效能和油门响应都得到了精准梳理。与之匹配的五速手动变速箱同样经过重制，齿比更紧密并改为侧向换档机构，让每一次切档都变成更短促的肌肉记忆。底盘上则换装了可调式Bilstein RS风格前减震柱、Bilstein后减震器、可调前弹簧座，以及19毫米可调防倾杆配合特氟龙衬套与Elephant Racing的PolyBronze轴承，让这台老车在弯心的贴地感有了代际般的跨越。

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外观从原厂的金丝雀黄改为了现在所见的新漆面，车壳在改造时被剥离到只剩骨架，架在旋转架上进行介质喷砂并重新喷涂。同时安装了钢制GT风格轮拱外扩件，车架也得到了GT风格的补强。行走系统搭配一套带RS风格饰面的16英寸Fuchs前后配轮圈，前轮规格205/50、后轮225/50邓禄普轮胎，刹车则采用四轮通风盘，前卡钳来自早期911S，后卡钳为原厂件，制动力分配得到精确保留。照明系统全面升级为LED光源，并增设了第三刹车灯和辅助驾驶灯，加上弹出式大灯、雾灯、黑色可拆卸Targa顶和黑色后窗饰板，让一台老车获得了现代夜间的辨识度。

座舱被重新包裹成橙色皮革与黑色点缀的组合，一张Scheel-Mann驾驶侧桶椅牢牢地把人固定在方向盘前。门板带有翻盖收纳袋，仪表台饰以篮编效果，米色方格地毯用橙色滚边收束，细节处是打孔窗摇手柄、皮革拉手和指针时钟共同构建出的复古仪式感。娱乐系统没有脱离时代，搭载了一款带蓝牙功能的数字AM/FM立体声音响。方向盘为四辐式，双层黑色皮革包裹，背后是重建的VDO仪表——中央转速表、150英里/小时速度表、油温和油位表，转向柱左侧还嵌入了燃油/机油液位组合表，喇叭按钮则取自一台保时捷911。五位数里程表在改造时重置为8000英里，如今显示9000英里，记录着这一程并不算长的履历。随车还附送拆下的原厂发动机箱体、保时捷真品证书、整个改造过程的照片与档案、蓝色加州车牌和干净的加州产权凭证，所有的故事都被打包好，等待下一个把它发动的人。