这辆1992年道奇Power Ram W350 Club Cab双后轮四驱皮卡即将以无底价方式拍卖，目前里程表显示为16万6千英里。该车的独特之处在于，据传其首任车主每年夏天在明尼苏达州使用，冬天则开往亚利桑那，累计行驶超过16万英里后，于2021年将车出售给当前卖家所在的经销商。2025年11月，现任卖家重新购回该车，并随即开启了一系列深度翻新工作。

在现任卖家手中，这辆W350经历了彻底的机械与外观修复。车身被完全剥离并拆除了玻璃，于2026年2月重新喷涂为黑色。动力系统的整备堪称深度翻新——那台排量5.9升的康明斯涡轮增压直列六缸柴油机经过了重新密封处理，喷油泵也完成了重建。卖家还为其安装了一套Diamond Eye Performance排气套件，并更换了所有四个车轮的Bilstein 5100系列减震器。悬挂系统、转向系统和空调系统同样进行了彻底检修。其中，转向系统的修复尤为细致，转向助力泵及管路、转向机、转向轴和转向支架支撑件均在拍卖准备期间换新。值得注意的是，这辆皮卡所搭载的五速手动变速箱在前任车主手中时，已于2022年完成了重建。

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底盘配置方面，该车配备双速分动箱和手动锁定前轮毂，搭载16英寸八螺栓钢制轮毂，装配规格为235/85的BFGoodrich All-Terrain T/A KO3全地形轮胎，这组轮胎由经销商在出售前更换。制动系统采用前盘后鼓布局，带有助力装置。外观上，明亮的进气格栅和尾门饰板、公羊头立标、车顶示宽灯、侧踏板、LE徽章、滑动式后窗、货箱灯、喷涂式货箱内衬、后挡泥板、后拖车钩接收器以及前后镀铬保险杠等一应俱全，完整保留了当年重载皮卡的所有标志性元素。

移步车内，Club Cab车厢布局提供了前排斗式座椅和后排侧向折叠座椅，均采用炭灰色布料与乙烯基材料拼接包覆。配置清单上，AM/FM/卡带式收音机、巡航定速、电动车窗、电动门锁、木纹饰板以及灰色地毯均未缺席。空调系统在卖家手中完成了全面翻新，更换了压缩机、干燥瓶和冷凝器，并完成了向R134a制冷剂的转换。仪表板上的三辐方向盘连接可倾斜转向柱，后方的仪表组包含时速100英里的速度表以及电压、水温、机油压力和燃油量指示表，转速表则单独立于仪表台顶部。刻度盘上累计的16万6千英里中，约有500英里是卖家整备完成后所增加。

这台排量5.9升的康明斯中冷涡轮增压柴油直列六缸发动机，原厂额定输出为160马力，峰值扭矩达到400磅英尺。自2025年末起，经销商对发动机本身进行了深度整备，加上其他所有修复工作，共同构成了这辆经典柴油皮卡的第二次生命。此次拍卖不仅包含车辆本身，随车附带的还有原厂资料、保养记录以及修复过程的照片，注册于亚利桑那州的清晰产权证明也将一并交付，这无疑为经典卡车爱好者提供了一个难得的入手机会。