一辆1940年款的普利茅斯PT105皮卡近日在BaT平台亮相，采用绿色车身搭配黑色翼子板，配备棕色乙烯基内饰，搭载一台201立方英寸L头直列六缸发动机，匹配三速手动变速箱。

该车于2025年1月由现任卖家在BaT平台购入，现以无底价形式出售，随车附赠备用轮毂盖、工具以及卖家名下的华盛顿州清晰产权证。

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普利茅斯P系列半吨卡车由克莱斯勒公司在1936年至1942年间推出，旨在为遍布美国和加拿大的普利茅斯-克莱斯勒专属经销商提供皮卡车型。本次亮相的这辆PT105配备黄黑双色细条纹装饰、转向灯、引擎盖立标、带菱形花纹踏板的脚踏板、木质货厢侧板、普利茅斯品牌尾门以及双尾灯。现任车主对货厢侧板进行了重新整修，并在脚踏板上加装了额外的菱形花纹踏板。

货厢铺设木质板条地板，配有涂装过的货厢滑轨和固定件。左后尾门支架上有一处孔洞，挡风玻璃雨刮臂缺失。

黑色涂装钢制轮毂搭配镀铬轮毂盖和装饰环，装配6.50-16规格的Lester斜交轮胎。制动系统采用四轮鼓刹。

驾驶室配备棕色乙烯基包裹的长椅式座椅，搭配同色系车顶内衬和车门面板。钢制车门和仪表板采用黑色涂装，地板铺设黑色橡胶垫，仪表板下方装有暖风装置。地板垫存在开裂现象，驾驶员侧车门防风密封条有裂口。仪表板上的锈蚀区域可在图集中查看。

三辐方向盘前方设置80英里时速表，以及发动机温度、机油压力、燃油量和电流表，五位数的里程表显示约6.2万英里，其中约300英里由卖家行驶，总里程未知。

201立方英寸L头直列六缸发动机搭载克莱斯勒品牌Carter化油器，原厂额定功率79马力，扭矩154磅英尺。现任车主更换了电池并更换了机油。该车以发动机编号PT10526171进行登记。

动力通过三速手动变速箱传递至后轮。底盘存在腐蚀现象。