本田发布了一项召回计划，涉及将近十万辆汽车，涵盖了十多个车型系列。这次召回的原因是前排乘客安全气囊可能在碰撞中意外展开，总共影响到本田和讴歌品牌下的九万八千八百九十二辆车。

问题出在前排乘客座椅重量传感器上。根据提交给美国国家公路交通安全管理局的文件，传感器印刷电路板中的电容器可能会出现裂纹。一旦因为外部湿度导致内部短路，前排乘客的前方气囊和膝部气囊就可能错误触发。哪怕座位上坐的是放在儿童安全座椅里的婴儿、小孩，或者体型较小、难以承受气囊全力冲击的乘客，气囊也会照常弹出。相关文件指出，这一缺陷源于印刷电路板所用基材的变更，替换材料可能给电路板带来额外应力，从而引发电容器开裂。

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这次召回的范围比最初在二零二四年那轮召回中确定的车辆群体更广。据NHTSA记录，范围扩大的原因有三个：供应商在计算缺陷零件的生产截止日期时出错；在将缺陷零件匹配到对应车辆群体时使用了不准确的数据；验证哪些车辆受到缺陷零件影响的流程不够充分。

受影响的车型包括讴歌TLX、RDX、MDX，以及本田Ridgeline、Pilot、Passport、奥德赛、Insight、HR-V、CR-V、飞度、思域和雅阁，车型年份跨度很大，最老的可以追溯到二零一六年，最新的则来自二零二六年。作为补救措施，本田经销商将免费为车主更换重量传感器，新零件采用原始基材制造，不存在缺陷。本田计划从七月六日开始，通过邮件通知受影响的车主。车主如果担心自己的车在召回范围内，也可以自行前往NHTSA的召回网站查询。