【CNMO科技消息】6月3日，博主“张钇平”发布领克10 EV销售反馈。

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领克10+

据内部培训资料显示，领克10 EV与领克Z10有着清晰的产品差异。硬件配置上，领克10 EV全系标配激光雷达，支持900V高压平台，充电功率最高可达680KW，新增前备箱配置。同时，特别强调该车斩获亚洲山脊赛道圈速第一名。

市场终端表现方面，领克10 EV上市前后的市场关注度实现大幅跃升。数据显示，该车上市前意向客户占比仅为20%，上市后这一比例攀升至50%，有效带动门店整体客流增长。

此外，到店客户中每10位用户就有4位将领克10 EV与极氪007GT进行对比；每10位用户中有2位会对标小米SU7。

为吸纳更多购车用户，领克针对领克10 EV推出置换补贴政策。针对已锁定其他品牌车型订单，无法退单，但意向购入领克10 EV的消费者，可享受至高5000元的它品锁单补贴。

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据CNMO科技了解，领克10 EV基于900V架构打造，支持最高5.5C超快充技术，SoC 10%-70%充电仅需4分22秒；电池容量提供77.17度和95度两种选择，CLTC工况下续航覆盖536至816公里，满足不同场景需求；全系标配激光雷达，搭载基于Orin-Y芯片的千里浩瀚H5辅助驾驶方案，并可升级至Thor-U的H7高阶方案。