最近打算自驾去稻城亚丁的朋友,估计都刷到过这件离谱事。好好的公共省道,开到景区门口就被拦,必须买景区车票才能继续走,这事闹得全网沸沸扬扬。从当地第一次回应翻车,到新华社直接点名,最后四川省级调查组出手,等了五天给出的结果,居然说景区不是非法占用?这事给大伙掰扯清楚。

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这事最早是一位自驾博主爆出来的,5月24号他开车走S462省道去香格里拉镇。省道本来就是国家修的公共道路,谁都能正常通行,结果到了景区游客中心门口,直接被工作人员拦了下来。对方说要想接着往前走,必须买120块钱往返的景区观光车票,不买不让过。

博主当时就懵了,跟对方说自己查过地图,这明明白白是S462省道,根本不是景区内部路。工作人员态度倒是客客气气,可立场一点不让,说这是景区规定,所有游客都得换乘观光车。博主越想越气,把全程拍下来发到网上,直接给整上热搜了。

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网友看到立马分成两派吵开了。一派觉得景区也有道理,高海拔盘山路弯多坡陡,私家车随便开进去确实容易出事故,统一坐车更安全。另一派直接不吃这套,说想保障安全可以理解,但是凭啥拿公共道路拦着收钱,你收费拿出正规许可证啊。

很快就有法律人士搬出了《中华人民共和国公路法》,法条写得明明白白,禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、拦截车辆。省道属于国家公路网,除了依法批准的收费站,谁都没资格拦车收钱。这下景区的操作站不住脚,舆论越吵越凶,当地赶紧出来回应。

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5月25号也就是发的第二天,景区就出了第一份情况通报。通报说拦车的主管和工作人员已经被依规处理,往后这条省道不管什么情况,都不允许社会车辆进入,还把观光车票价从120块临时降到了96块。这份通报出来不但没平息争议,反而把大伙惹得更生气了。

合着错的都是干活的底层员工,景区定的违规规矩一点都不懂,这不是明摆着甩锅吗?再说了,如果收费本身就不合法,降多少钱都是违法啊,难不成偷了一百块退二十块,就不算偷了?

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舆论越发酵越深,媒体跟进深挖,挖出的数据直接给大伙看呆了。稻城亚丁这段省道的摆渡车,每年光车票收入就超过一个亿。不少小县城一整年的财政收入都才这个数,这条路修建养护全靠国家财政也就是纳税人的钱,景区只不过代管,就把它变成了自己的印钞机。

这下新华社也坐不住了,直接发了长篇调查报道,给这件事定了性,就是典型的门票经济捆绑消费。说白了就是卡住唯一通道躺着赚钱,完全是垄断思维,还故意拉长乘车距离抬高票价,把赚快钱刻进骨子里了。

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事情闹到这个地步,四川省也没法再低调了,5月28号省里面多部门联合成立了调查指导组,甘孜州也组了提级整治组,双双进驻稻城亚丁全面调查。不少网友都松了口气,觉得省级部门出手,肯定能把这事查得明明白白,该怎么处理就怎么处理。

谁也没想到,这一等就是五天,六月份出来的正式回应,直接给不少人整懵了。回应核心内容说,S462确实是省道,但它同时也是条断头路,走到头就是亚丁自然保护区核心区,前面没有村庄也没有居民点,本质上就是专门给景区修的路。

这条路一共38公里,有32个回头弯,超过八成的路段都是悬崖边上的胳膊肘弯,海拔全程在四千米以上,路窄弯急坡还陡,高原天气多变,雨雪冰冻是常事,安全风险特别高。没被景区接管统一管理之前,各种社会车辆混走,天天堵车,大小事故几乎天天都有。

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景区接管之后统一用摆渡车接送,交通事故率大幅下降,游客安全有了保障,还减少了私家车尾气排放和随意停靠,保护区生态也得到保护。所以当地得出结论,景区不是非法占用省道,是依法依规对特殊路段做必要交通管控,收的不是过路费,是交通服务费,用来做摆渡车运营、道路维护和安全管理。

不少人刚看到这个结论,第一反应还觉得,哦原来如此,景区也是为了大家好,安全第一嘛。可把事理掰碎了说,根本不是这么回事。安全需要管理不假,但不能借着管理的名头,干着圈钱的买卖啊。就好比小区门口的公路出了问题,物业说为了安全不让私家车进,自己整个三轮车拉人一趟收十块,你说这合理吗?

交通服务费这个说法也站不住脚,国家规定说的很清楚,景区能收观光车费,要么这条路是景区自己投资修的,要么就是依法拿到了收费许可。S462省道明明白白是财政出钱修的公共道路,景区只是代管,既没有所有权也没有收费权啊。

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就连稻城县发改局自己都承认,这项收费确实有不合规的地方,景区总经理接受采访的时候也说,就是换了个名字叫交通服务费,该收的钱一分都没少。说白了就是换汤不换药,换个名头继续收钱。

最关键的一点,哪怕这条路是断头路,哪怕它客观上只给景区服务,只要它性质还是省道,就得按省道的规矩来。不能一边拿着国家的财政拨款和养护资金,一边把公共路当成自己家的摇钱树,两头占便宜的事哪有这么好。

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现在省级调查组还在继续调查,提级整治也还在推进当中,当地已经明确说了,会依法依规处理,给公众一个负责任的交代。大伙都等着一个明明白白的结果,该整改整改该追责追责,也希望这件事能给所有动歪心思的景区提个醒,老百姓的眼睛亮着呢,法律的底线碰不得。

参考资料:西安晚报 稻城亚丁景区在省道设卡禁行社会车辆、向游客售卖高价观光车票