瑞虎8系列是奇瑞燃油车的主力车型，在昨天的2026环塔拉力赛落幕活动中，奇瑞推出了瑞虎8 Pro非凡冠军版、瑞虎8 PLUS非凡冠军版。

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其中瑞虎8 Pro非凡冠军版只有一个版本——豪华版，上市限时价为10.19万元，瑞虎8 PLUS非凡冠军版则是有两个版本——豪华版、猎鹰500版，上市限时价分别为10.69万元和12.19万元。

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尺寸方面，瑞虎8 Pro非凡冠军豪华版长宽高分别为4745x1860x1745mm，轴距为2710mm，车辆定位中型SUV，采用五门五座设计；瑞虎8 PLUS非凡冠军版长宽高分别为4705（猎鹰500版为4688mm）x1860x1747mm，轴距为2710mm，车辆定位中型SUV，采用五门五座设计。

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动力方面，两款车型全系均为1.6T发动机，最大功率为147kW，加92号汽油。

底盘方面，两款车型全系均为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式。

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辅助驾驶方面，猎鹰500版采用三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达，支持高快领航功能（L2级）。

中型SUV这个赛道目前竞争还是很激烈的，随着不少厂商推出了价格不算很高的新能源中型SUV，这类纯燃油车型将面临更大的压力，所以降价或许是比较好的出路，但小宅认为也不能一直降下去，因为很多车型都是“性价比”起家，本身的利润不高，根本打不起价格战。

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奇瑞在瑞虎8 PLUS上引入了猎鹰500，本质上也是在提升产品的溢价能力，获得更高的利润，只是该车型的价格已经逼近自家风云T9L（12.99万元起步），风云T9L明显是更好的选择。