据IT之家援引外媒Electrek 报道，特斯拉暗中修改了 FSD 购买协议，在协议中新增了原本不存在的“需人工监督”相关条款；此外，部分车主的原始协议文档已彻底无法查看。Electrek 已向多名车主核实了该问题，涉事合同签署时间集中在 2016 年至 2024 年初，签署时协议中没有任何“需人工监督”的表述。
一位选购了 FSD 套件的2018 款 Model 3 车主反映，当他打算在特斯拉个人账户调取 FSD 购买协议，以此申请退款时，却发现协议内容被修改，而且原本不含“需人工监督”字样的原始合同跳转链接已失效。
特斯拉过去多年一直以“完全自动驾驶能力”销售FSD套件，最高价格达1.5 万美元（现汇率约合 10.2 万元人民币），但该功能落地的时间一再推迟。直到2024 年 3 月，特斯拉正式将产品更名为“FSD（需人工监督）”，“需人工监督”字样首次出现在产品说明中，补充细则写明：该系统无法让车辆实现自动驾驶。
2025 年 9 月，特斯拉彻底更改了 FSD 的产品定义，放弃了当初实现无监督自动驾驶的承诺。2026 年 4 月，马斯克亲口证实：2016 至 2023 年量产、搭载 HW3 硬件的车型，受硬件先天限制，永远无法实现无监督全自动驾驶。而当初特斯拉销售HW3硬件车型时做出了“原厂标配全自动驾驶硬件、可升级全自动驾驶”的承诺。
此外，特斯拉还于2024年8月删除了一篇2016年10月发布的官方博文，博文写道：“工厂下线的全部特斯拉车型（含 Model 3），均预装足以实现全自动驾驶的硬件，安全水准远高于人类驾驶员。”值得一提的是，当下特斯拉正深陷多起诉讼，涉案索赔总额最高可达 145 亿美元（现汇率约合 984.3 亿元人民币），案由涵盖 FSD 虚假宣传、自动辅助驾驶事故追责、证券欺诈等。此前，美国加州行政听证办公室已裁定特斯拉在FSD产品宣传上构成虚假和误导。
本文源自：金融界汽车
作者：AI君
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