截至5月27日，中老铁路已累计开行了超过10万列旅客列车，发送旅客超7300万人次，其中跨境旅客达到84万多人次，“朝发夕至”的跨境出行已经成为常态。十万列，并不是简单的运营里程累加，而是中老两国人民的心与心之间越来越近的距离，一条铁路给区域互联互通带来的巨大动力。
上海机车检修段总装一库正在进行机车检修作业。李信宏 摄
十万列，跑出了一条民生出行的“幸福线”。以前老挝北部山区交通不便，跨境出行极为困难。现在复兴号动车组奔驰于山川之间，昆明到琅勃拉邦朝发夕至，昔日的“天堑”变成了通途。老挝人民可以乘坐火车到云南就医、求学、经商，中国的游客也可以沿着铁路去异国他乡欣赏风景。一趟趟列车满载着乘客的期望和笑容，使山水相隔的邻居经常来往，来自不同国家的民俗文化在旅行中交汇。十万列的安全运行，见证的是两国民间情谊的不断升温，是实实在在的获得感与幸福感。
十万列，形成了一条经济发展的“致富线”。铁路通了，百业俱兴。中老铁路客货两便，既便利了人员来往，又打通了跨境贸易的“任督二脉”。老挝的香蕉、咖啡、热带水果通过冷链班列很快销往全国各地，云南的农机、建材、生活用品源源不断地运送到老挝。铁路沿线的村庄依靠车站开办民宿、销售当地产品，以前沉寂的乡村因为铁路而重新焕发了生机。从“人享其行”到“货畅其流”，这条国际大通道已经成为带动沿线经济发展的强劲动力，使更多的人民群众在家门口就能享受到铁路发展的成果。
十万列，体现了一条中老合作的“友谊线”。亮眼的成绩单背后，是中老两国铁路人的日复一日的共同坚守。从使用中国标准来建设，到常态化联合巡检、应急演练，再到技术、运营经验的双向交流，中老铁路已经不仅仅是一条铁路，而是成为了一条两国合作的纽带，生动地展示了中国铁路对外开放、守望相助的大国风范。十万列列车的安全平稳运行，就是两国铁路人紧密合作、共同努力的结果。
随着跨境客货运输服务不断优化、线路潜力持续挖掘，未来，中老铁路必将会释放出更多的发展潜力，为区域互联互通高质量发展作出更多的铁路贡献。大路通衢连山海，丝路同心向未来，中老铁路这条便民、利民、惠民的跨国铁路，正用它那坚实的车轮，铺展开一幅中老命运与共、携手前行的壮丽画卷。
（来源：中国网 作者：朱玉祥）
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