6月4日起，宝山嘉陵江大桥启动挂篮拆除专项施工，工期15天。针对高空、水上交叉作业风险，重庆市交通执法总队采取多项措施保障施工安全与航道畅通。

据了解，挂篮拆除作业对水文水位、环境温度等外部条件敏感度高，且临近汛期，叠加草街电站调度泄洪影响，施工安全管控难度较大。针对汛期和电站泄洪影响，总队精准划定171米为施工安全控制水位，建立全天候水位、温度动态监测机制，实时对接水务、电站等相关部门收集水情数据，常态化巡查施工栈桥涉水区域。一旦遭遇超限水位、温差过大等不利工况，第一时间督促施工单位停工避险、撤离人员设备，从源头杜绝涉水施工安全隐患。

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宝山嘉陵江大桥实施挂篮拆除施工。

在船舶作业管控方面，核查作业船舶资质、设备工况，明确作业水位、范围和时段，落实岗前安全交底。并在桥区设立了24小时值守点，通过喊话、微信群引导船舶避让。与电站共享信息，实行“船施错峰”。执法艇常态化巡查，划定施工专区，禁止无关船舶进入，确保航道畅通。

同时，核查桥区航标，督促规范处置施工废渣、废水，严禁入江。临近饮用水源保护区加密巡查，防范油污和废水污染。下一步，重庆市交通执法总队将持续强化现场巡查与隐患整改，全力保障本次挂篮拆除施工安全、平稳、高效收官，持续守护嘉陵江干线航道安全稳定、畅通有序。

宝山嘉陵江大桥项目是重庆快速路五联络线的重要组成部分。项目西起蔡家片区石龙村西桥头立交，跨嘉陵江，东至悦来片区椿萱立交。项目建成后，将直接串联蔡家组团和悦来组团，届时蔡家至中央公园仅需10余分钟。

上游新闻记者 黎静 重庆市交通执法总队供图