截止6月5日,国内6家主流车企已经公布5月份销量情况,具体如下。

第一梯队,销量超过30万辆

第1名比亚迪汽车,5月整车销售38.34万辆,其中乘用车销售37.7万辆。海外市场销售16.01万辆,同比增长80.7%,占比集团总销售41.9%。比亚迪品牌王朝/海洋销售33.02万辆、方程豹销售3.01万辆、腾势销售1.63万辆、仰望销售286辆。

今年1-5月份,比亚迪集团累计销售140.5万辆,海外销售61.44万辆,占比43.72%。比亚迪5月以及1-5月份出口海外的数量都位居自主品牌第2,仅次于奇瑞汽车。

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第2名上汽集团,5月份实现整车销售34.9万辆,1-5月累计实现整车销售165.1万辆,同比下降2.18%。自主品牌1-5月销量达117.3万辆,同比增长8.6%,占集团销量比重达71%。

5月份上汽乘用车销售10万辆,同比增长37.6%;上汽大通销售2.55万辆,同比增长43.6%;上汽智己销售0.77万辆,同比增长77.5%。5月份上汽自主品牌合计销售超过26万辆,同比增长14.7%,占比集团总销量超过75%。

合资车方面,表现较差,下降幅度大。上汽大众5月份销售4.87万辆,下降45.1%;上汽通用销售3.66万辆,下降22.1%。

海外销售依旧保持强劲,5月份销售12.95万辆,增长32.5%。

新能源高速增长,5月份销售18.24万辆,增长46.5%,新能源渗透率52%。

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第二梯队,销量20万辆-30万辆之间

第3名奇瑞集团,5月销售24.78万辆,同比增长20.5%。其中新能源销售10万辆,同比增长58.8%。出口汽车18.18万辆,同比增长80.5%。

1-5月份,奇瑞集团累计销售汽车110万辆,同比增长7.2%,其中出口75.26万辆,同比增长超过70%,排名中国汽车出口第一;集团新能源累计销量36.14万辆,同比增长32.6%。奇瑞集团全球累计汽车用户突破1963万,其中海外用户超659万。

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第4名吉利汽车,5月销售23.7万辆,同环比双增长,新能源销量13.3万辆,新能源渗透率连续4个月超过50%。海外出口销量8.51万辆,占比总销量35.8%。同比增长184%,实现连续5个月同比翻倍增长。按照品牌划分,吉利(含银河)销量18.25万辆,领克品牌销量2.07万辆,极氪品牌交付3.43万辆。

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第5名长安汽车,5月交付20.91万辆,同比下降6.78%,其中海外交付7.07万辆,同比增长38%;新能源交付9.24万辆,同比增长5.8%,新能源渗透率44%。

按照品牌划分,长安汽车交付4.89万辆;长安启源5月交付3.45万辆,全新Q05交付1.58万辆;深蓝汽车销量3.32万辆,同比增长30%;阿维塔销量0.73万辆;长安凯程交付2.11万辆。

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第三梯队,销量20万辆以下

第6名长城汽车,5月销售10万辆,同比下降1.79%;1-5月累计销售47.58万辆,同比增长3.64%。5月新能源车销售3.04万辆;出口销售5.06万辆,增长46.7%,出口占比总销量的50.4%。按照品牌划分,哈弗销售5.54万辆,下降3.84%;魏牌销售0.81万辆,增长31.78%;皮卡销售1.36万辆,下降12.1%;欧拉销售0.6万辆,增长206%;坦克销售1.7万辆,下降18.3%。

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小结,在第二代刀片电池和闪充技术加持下,比亚迪5月份销量重新爬坡,再次拿下第1位置。奇瑞和吉利也表现良好,同比增长。