一辆2002款福特Excursion Limited在波多黎各度过了前二十年时光，于2022年8月被进口至新泽西州。同年由现任卖家购入后，其7.3升Power Stroke涡轮柴油V8发动机随即经历了一系列升级：换装可切换式ECU芯片、Mean Green高输出发电机和Mishimoto高性能散热器，四速自动变速箱也进行了重建。车况翻新还包括重新喷涂绿棕双色车身、重整米色真皮内饰，以及加装Aftermarket排气系统、Bilstein转向稳定杆与减震器，再配上17英寸Black Rhino枪灰色轮毂。

这辆庞然大物的硬核配置不止于此。功能性上，它配有双速分动箱、限滑后差速器、拖车挂钩、后驻车传感器和加热前排座椅。原厂出厂时即为Aspen Green Metallic金属漆配Arizona Beige米色点缀，2026年重新喷涂成现在所见绿棕双色。外观细节涵盖车顶行李架、无钥匙进入密码锁、前拖车钩、踏板、雾灯、车窗着色、对开式尾门和后雨刷。目前里程表显示为9.6万英里，其中约4000英里由现任车主使用并伴随所有改装。车辆现位于亚利桑那州，随车附带车主手册、一份无事故的Carfax报告，以及登记在卖家名下的蒙大拿州清晰产权证。

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这一次的上架是重新挂牌。该车曾于2026年5月在BaT平台售出，但中标者未能履行购买承诺，导致交易失败。值得注意的是，此事并非车辆本身存在任何问题，原买家在平台上的参与资格因此受限。内饰方面，据称在2026年进行了彻底翻新。米色真皮包裹的加热电动前排座椅靠背上带有Limited刺绣徽标，同样的材质延伸至后两排座椅。车内遍布木纹饰板，舒适性配置包括AM/FM/CD音响、后排音响控制、自动空调和巡航控制。卖家特别说明，音响已升级为Rockford Fosgate扬声器，同时还提供了展示后排顶篷存在瑕疵的照片。

驾驶舱内，真皮与木纹结合的方向盘后方，仪表盘极速刻度显示为100英里/小时，转速表红线区为3500转/分钟。油压、变速箱温度、冷却液温度和燃油表一应俱全。行走机构的升级也毫不含糊：2023年更换的285/65规格BFGoodrich全地形K02轮胎紧咬地面，悬架系统则由Bilstein减震器和转向稳定杆支撑，搭配S&B强化车身衬套。2023年，包括制动管路在内的全套刹车组件也已换新。对于这台曾跨越加勒比海与北美大陆的重型SUV而言，右侧前门的微小凹痕和左侧车窗玻璃上的细微划痕，像是诉说着二十余年车龄下的岁月痕迹，卖家也提及，车身特定区域的漆面存在些许褪色。