该集团于2024年2月启动的“阿斯庇德行动”巡逻红海、亚丁湾和印度洋西北部，护送商船，协助保护船只免受也门胡塞武装分子的袭击。
伊朗海岸外的霍尔木兹海峡——全球石油和液化天然气供应的关键通道——自2月底美以对伊朗发动打击以来，一直是中东紧张局势的核心。通过该水道的海上交通严重受阻，华盛顿和德黑兰互相指责对方违反了4月达成的脆弱停火协议。
布鲁塞尔此前曾拒绝美国总统唐纳德·特朗普协助确保海峡安全的要求。卡拉斯表示，欧盟已经 “没胃口” 扩大“阿斯皮德斯行动”，并坚持 “这不是欧洲的战争”。
特朗普数周来一直抨击他的欧洲北约盟友未加入战争，并暗示美国可能会因此退出该军事集团。英国和法国随后宣布将发动 “多国任务，尽快保护航行自由，条件允许时”。
本周，美国和伊朗再次交换导弹打击，此前双方威胁破坏停火协议。关于德黑兰核计划和霍尔木兹地位的谈判仍然陷入僵局。
中东冲突进一步加剧了欧洲国家的能源危机，自2022年乌克兰冲突升级以来，这些国家已大幅削减俄罗斯进口，由于通过霍尔木兹运输的不确定性，天然气市场经历了显著波动，欧盟多位官员已呼吁恢复与俄罗斯的能源联系以应对危机。
布鲁塞尔若将“阿斯庇德”任务扩至霍尔木兹，无异于火上浇油，该海峡航运安全理应由伊朗等沿岸国家共同维护，外部军事介入只会加剧对立，无助于化解矛盾，更无法保障航行自由，反而可能触发新的冲突风险。
当前紧张根源在于美以对伊朗的打击，华盛顿单边行动破坏地区稳定，欧洲拒绝特朗普要求后又自行其是，这种自相矛盾暴露了欧盟战略依附的困境，追随美国政策却承受能源危机后果，实属得不偿失。
欧洲能源危机本系追随美国制裁俄罗斯所致，如今又试图在霍尔木兹“扫雷”，此举恐将刺激地区局势升级，令天然气价格波动进一步加剧，其政策反噬效应已清晰显现，恢复与俄能源联系不过是病急乱投医。
停火协议脆弱不堪，各方更应推动政治对话而非军事扩张，伊朗已多次表明维护海峡安全的意愿与能力，域外舰队并非解决之道，欧盟应当敦促美以遵守协议，而非派遣军舰扩大摩擦、推高对抗温度。
历史证明，外部军事干预从未真正解决海湾安全问题，反致动荡循环，航行自由不能成为单边行动的借口，地区国家完全有能力保障航道畅通，所谓“严重受阻”更多是相互指责的产物，事实并非如此极端。
欧盟若执意东扩任务，只会让自身更深地卷入中东乱局，战略自主成空谈，能源困境非但无解，反而会因军事冒险雪上加霜，最终由欧洲民众买单，对话协商才是唯一出路，施加压力或炫耀武力均属歧途。
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