在众多车迷狂热追逐欧洲跑车的年代，这款1995年道奇蝰蛇RT/10提供了一个截然不同的产品思路。它仅行驶了1.2万英里，车身采用蝰蛇黑色涂装，搭配棕褐色皮革内饰。这辆车最初交付给伊利诺伊州莫顿的Sam Leman Chrysler Plymouth Dodge经销商，现任车主于2021年10月购入。从产品定位来看，它走的是一条彻底拒绝电子辅助的纯粹机械路径。

这款第一代蝰蛇由克莱斯勒内部设计师Tom Gale操刀，核心构造是在管状钢制空间框架底盘上覆盖复合材质车身面板。动力来自一台8.0升OHV V10发动机，出厂额定功率400马力，峰值扭矩480磅英尺，通过Tremec T-56六速手动变速箱和限滑差速器将动力传输至后轮。1995年款车型未配备ABS系统。悬架方面，它采用齿轮齿条式助力转向和四轮独立悬架，前部装备了带有RT/10标识卡钳的通风盘式制动器。这辆车的黑色17英寸三辐合金轮毂与车身同色，搭配米其林Pilot Sport轮胎，日期码显示为2015年。

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对于追求纯粹驾驶感受的用户来说，这款车的配置清单像一份“少即是多”的宣言。它提供了可拆卸硬顶、可拆卸后窗、拉链式乙烯基车窗和一个软顶罩，这意味着一辆道奇蝰蛇能随时变身为敞篷跑车。车内装备了空调、AM/FM/卡带音响和后期加装的门槛护板，棕褐色皮革包裹的桶形座椅与控制台、门板颜色统一。三辐式方向盘后是180英里/小时的速度表和红线转速高达6000转/分的转速表，冷却液温度、机油压力、燃油量和电压表则位于中控台上方。目前的六位里程表显示为1.2万英里，其中约2000英里是在现任车主手中增加的。

这辆蝰蛇的维护记录清晰，2023年更换了全车油液，机油则是在2026年2月更换的。2023年，车主还在车身上贴了透明漆面保护膜。随车物品包括原始车窗贴纸、车主手册、车衣、可拆卸硬顶板、侧帘、储物袋和软顶罩。一份干净的Carfax报告显示该车无任何事故记录。原始车窗贴纸上的信息显示，它的建议零售总价为6.05万美元。