这辆1959年款雪佛兰科尔维特搭载了一台383立方英寸的V8发动机，匹配四速手动变速箱和Currie 9英寸后桥。车身以红色重新喷涂，内饰为黑色皮革材质，并配有黑色软顶敞篷。车辆还装备了16英寸Torq Thrust风格轮毂、Wilwood四轮盘式刹车、电动助力转向系统、Holley四腔化油器、Edelbrock进气歧管、Doug排气头段、MSD点火系统、铝制散热器、Hurst换挡杆以及磁带音响。这辆C1科尔维特目前由经销商在俄勒冈州出售，附带干净的加州车籍文件。

这辆车的外观细节包括黑色软顶敞篷、四头灯设计、对开式镀铬保险杠、翼子板通风口以及双出排气尾嘴。值得注意的是，漆面存在瑕疵，驾驶侧的雨刷工作状态间歇性不稳定。行走部分采用前215/55、后225/60规格的Accelera轮胎，搭配16英寸Torq Thrust风格轮毂。制动方面安装了Wilwood四轮盘式刹车，悬架配备Bilstein减震器，转向则采用可调式电动助力系统。

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座舱内部安装了两张重新包覆黑色皮革的桶形座椅，地毯、门板及仪表台顶部装饰件也进行了同色搭配。车内配置项目包括遮阳板、安全带、暖风系统、Hurst换挡杆、磁带音响以及固定于仪表台上的后视镜。蓄电池被安放在后备厢内。不过需要留意的是，车内地毯存在磨损痕迹。

方向盘为小直径三辐式设计，后方仪表盘包含刻度至160英里/小时的速度表、转速表，以及燃油量、冷却液温度、蓄电池电量和机油压力指示表。五位数显示的里程表当前读数为17000英里，其中约500英里为现任车主使用期间增加，实际总行驶里程已无从查证。

动力系统的核心是一台由前车主更换的383立方英寸扩缸V8发动机，目前搭载Holley四腔化油器、Edelbrock进气歧管、Doug排气头段、MSD点火系统和铝制散热器。最近一次机油更换记录在2026年。动力通过四速手动变速箱传递至后轮，后桥为Currie 9英寸规格，终传比为4.10:1。