继昨日的恶意对峙、言语冲突，台海巡署今天竟增派“高雄舰”前往东沙海域与我们持续对峙。目前台海巡署已经部署了两艘巡查舰与我们海警船对峙。并叫嚣这是“禁行海域”。这真的是把窝里的本色横演绎得淋漓尽致，一点都不收敛。
这台海巡署劣迹斑斑，对外护不住台湾省渔民、渔场，对内却如此张牙舞爪。就这样两艘“小舢板”，简直不自量力。
综合交通运输部消息，由福建海事局“海巡06”船、广东海事局“海巡09”船、东海航海保障中心“海巡08”船和东海救助局“东海救113”船组成的巡航编队，已于6月6日从福建厦门启航前往我国台湾岛东部的中国专属经济区海域开展台岛以东海域海上交通专项执法行动。预计6月7日可抵达相关海域。相比中国海警岱山舰编队1日执法巡查，这次行动直接升级到全新维度。
截至6月6日夜，中国海警2502舰与2304舰编队位于台岛以东海域进行巡查执法——查到了2304舰的AIS轨迹，如图所示，其中最远点距离台岛以东约400公里，距离台岛以东的兰屿正好约370公里，即200海里，正好是专属经济区的范围。
其实，6月1号的时候，中国海警已经围绕整个台海进行了执法活动，时间仅仅过去5天，我们又再一次对相关海域进行更大规模的联合执法活动。从这种现状来看，菲律宾和日本这两个国家单方面的挑衅举动直接把台岛架在火上烤了。
日菲在中国台岛省以东玩所谓“划界谈判”，是为打造所谓第一美日菲岛链拒止架构确立“法理依据”，而6月6日中国启动的台湾岛东部海上交通专项执法行动，就是插入日菲阴谋行为中的一个“国内执法楔子”——若外国势力胆敢介入中国的国内执法完全可定义为侵略。日菲本以为嘴炮可以赢，没想到中国玩真的。
这次执法厉害的点一目了然：
第一，打破以往东部远海管控薄弱短板，多地海事跨区域联动，实现大范围海面常态化巡查；
第二，执法兼顾船舶查验、航道管理、海上搜救，从法理到实地牢牢落实管辖权限；
第三，直接护住两岸传统渔场，从源头遏制别国越界抢占渔业资源的企图。
不再局限口头交涉，用实打实海上执勤划定红线，家门口的海域，从此管控握在自己手中。
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