虽未能拿下“韩国心脏”,但李在明还是很争气,三年之内三场大胜,将韩国核心权力牢牢把握在了自己手中。与此同时,中韩合作传出好消息,这条路越走越顺了。
共同民主党取得压倒性胜利
日前,韩国地方选举落下帷幕。李在明所在的共同民主党,在16个广域道市首长席中拿下12个席位,大胜保守党国民力量党,一扫在前届选举中的灰头土脸,报了四年前的仇。超过6成的投票率,更是创下了1995年首届地方选举以来的历史第二高水平。
如果把这场选举比作考试,那李在明拿到的不仅是及格,而是优秀。继2024年国会议员选举、2025年总统大选后,共同民主党在本届地方选举中再下一城,豪取三连胜,这在韩国民主派历史上尚属首次。
如今,李在明牢牢攥紧韩国中央立法、中央行政、地方治理三层核心权力。政府施政的“上下贯通”格局就此成形,为执政第二年提供了相当稳健的政治基础。值得一提的是,韩国首都首尔,却最终还是落在了在野党手中。
首尔是韩国政治的最大战场。丢掉首尔,注定这场“压倒性胜利”在外人眼中涂上了一层遗憾的灰色。不过,从数据上看,共同民主党候选人仅仅比国民力量老将吴世勋少了不足1%的支持率,因此,国民力量党可以说是险胜。
计票现场
首尔作为韩国经济、金融、高端地产聚集地,江南、松坡等汉江沿岸富庶片区聚集大量中产、财阀相关从业者,这群群体历来是国民力量党的铁杆基本盘,看重保守阵营低税率、偏向资本的经济政策,对共同民主党主推的民生普惠、地产调控、缩小贫富差距政策天然抵触。
更值得关注的是,同一天,共同民主党成功从国民力量手中夺取了釜山市长一职。釜山在上届选举中还稳稳握在保守派手里,而此次民主党候选人田载秀以微弱优势获胜,标志着民主党成功突入了保守派的又一“大本营”。从首尔惜败到釜山夺取,共同民主党在这场选举中的得失进退可谓有得有失,但整体胜局未受影响。
巧合的是,选举落幕同一天,中韩航空领域传来重磅利好,两国时隔七年敲定航班扩容协议,每周新增70个往返航权,客运班次从608班提升至664班,货运航班同步加码,多条热门直飞航线迎来增量,成为中韩关系持续回暖最直观的落地成果。
首尔市长吴世勋赢得五连胜
这则消息,表面看是航空业动态,细品之下却是李在明政府外交策略的一次精准“踩点”。过去一年里,李在明在韩美同盟和对华关系之间努力维护着动态平衡。一方面强调韩美关系是外交安保的基石,另一方面也没有追随华盛顿对中国采取高强度的对立姿态,同时在维护产业链稳定和扩大经贸合作方面保持着务实态度。
事实证明,这一策略正在收到实质性成效。从中韩商界交流逐步升温,到韩国企业对中国市场的信心指数回暖,再到两国间人员往来的加密需求,中韩关系正在从一段漫长的“冰冻期”中缓缓解冻。对于一个出口导向型经济体来说,中国市场的分量怎么强调都不为过。
更重要的是,这个“大礼包”在这一时间点发布,绝非偶然。韩国国内不少经济选民对中韩关系的长期冷淡感到焦虑,指望政府能够打开通往中国的市场渠道。选举当天空中落了这么一纸实打实的好消息,要说是纯粹碰巧,没人信。
韩国客运飞机
这更应被视为李在明政府为自己执政一周年送上的一份“双喜临门”:选举胜利不仅是因为选民的信任票,更是因为政府正在拿出的务实外交成果,让人看到了实实在在的经济增长预期。
而共同民主党三连胜带来最关键的变化,就是韩国未来五年内政外交政策稳定性大幅提升,对华合作不再受保守派在野党无底线阻挠,这也是中韩能顺利敲定七年以来首次航班扩容的重要政治前提。
回顾2026年6月3日这场选举,韩国政治版图已经发生了翻天覆地的变化。与此同时,在半岛另一端,朝鲜半岛军事对峙仍在继续,日本宣布启动日菲“划界谈判”明显挤向中国,而中美日三边平衡的任何动摇都可能对韩国带来不可估量的冲击。
在这个充满变数的全球节点上,韩国需要的是一个强有力的中央政权,是能够在外交“过山车”中稳住局面的实权领导。李在明手握立法、行政、地方三权于一身,意味着他在未来两年不仅有能力推动重大政策落地,更有足够的政治资本应对棘手的外部挑战。
航班加密是一个开始,但绝不应该是终点。随着中韩关系的进一步回暖,李在明政府的“外交红利”有望在接下来的贸易谈判、供应链合作、区域安全等多领域持续释放。时代大势、民生刚需、经济规律早已决定中韩友好合作是不可逆转的主流,双边关系踏实前行的大方向不会改变。
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