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作者|南亚那些事
编辑|黄耀萱
审核| 单敏敏
图源：巴媒
6月6日，巴基斯坦海事部发布消息称，巴基斯坦、沙特阿拉伯及本土合作企业已签署谅解备忘录，拟依托卡拉奇港务局优质滨水地块，打造一座滨海商务园区。
据《黎明报》报道，巴基斯坦海事部长朱奈德·安瓦尔·乔杜里在声明中表示，此次签约方包括卡拉奇港务局、沙特商务委员会-内志门户控股公司、阿里夫·哈比布多尔曼房地产投资信托管理有限公司，以及巴基斯坦企业联合体。
该项目位于卡拉奇市穆罕默德·塔希尔·汗大道沿线、卡拉奇港务局名下140英亩地块，旨在将这片区域打造为大型商业及航运枢纽。
项目将配套现代化商业设施，以此吸引投资、创造就业岗位，并助力城市发展。
乔杜里部长在声明中表示，“此次战略合作意义深远，既能充分释放卡拉奇港滨水资产的价值，也能推动巴基斯坦成为区域航运商贸与投资中心。”
他透露，此次合作洽谈，也是巴沙两国为深化经贸往来、挖掘港口、物流、基建及贸易便利化领域投资机遇所开展系列行动的一环。
他强调指出，项目正式动工前，将严格遵守巴基斯坦各项法规与监管要求。
此外，沙特代表团还表达了深化航运领域全方位合作的意愿，有意参与港口基建及相关配套项目建设。
2025年11月，巴基斯坦海事部就这140英亩港务局土地的开发项目面向商界征集方案，计划采用合资模式，由卡拉奇港务局作为战略合作伙伴共建工业园区。
乔杜里此前也曾透露，巴政府计划将巴基斯坦国家航运公司的船队规模扩充50%。该公司原定三年完成新增30艘船舶的目标，如今计划缩短至一年内落地。
报道称，若顺利通过各项审批，该项目有望成为地区规模最大的滨水商业项目之一，并带动卡拉奇港以及国家航运公司业务发展，提升卡拉奇在区域优势地位。
就在乔杜里部长做上述宣布的前一日，巴基斯坦交通部向沙特投资者积极推介多条高速公路建设项目。
6月5日，巴交通部长阿利姆·汗在与沙巴联合商务委员会主席曼苏尔·本·穆罕默德·阿勒沙特亲王举行的高层会谈中，向沙特投资者发出邀约，请其参与建设筹备已久的苏库尔-海得拉巴高速公路（M6线）、M10卡拉奇港连接线以及M13卡里安-拉瓦尔品第高速公路。
上述高速建成后，将实现卡拉奇港至白沙瓦、再延伸至吉尔吉特的全程高速连通。
报道指出，目前巴基斯坦正加快公路基建建设，积极推动民间资本参与大型交通项目。
2026年4月，巴基斯坦国家公路局与亚洲开发银行签署协议，合作修建M6高速公路的两段路段。该线路是巴基斯坦南北交通大动脉的关键组成部分。
彼时阿利姆·汗称这份协议是重要里程碑。这项搁置近三十年的高速工程，预计将在两年内正式推进。他表示，M6高速补齐了卡拉奇至苏库尔交通通道的最后一环，有着极高的经济价值。
这条高速公路全长306公里，双向六车道，设有15处互通立交与10个服务区，也是卡拉奇至白沙瓦高速路网中唯一尚未贯通的路段。
在会谈中，双方就深化双边经贸合作、引进投资展开高层磋商。巴方正式邀请沙特商务委员会考察巴基斯坦交通基建领域的投资机会，重点对接高速公路及相关联通工程。
巴方表示，上述线路区位优势显著、经济地位重要，商业前景良好，能为投资者带来丰厚收益。
阿利姆·汗向沙特代表团承诺，将为投资方提供成熟可行的合作模式。他同时提到，巴基斯坦公路网的扩建，正持续助力区域贸易与经济发展。
曼苏尔亲王对巴方提议给予积极回应并表示，沙特商务委员会有意探讨高速项目的合作可能，委员会具备充足实力参与巴基斯坦交通与基建建设。
双方还一致认为，应依托沙巴联合商务委员会等合作平台，进一步强化两国经贸往来。
分析指出，在巴沙签署防务合作协议以来，两国关系长足发展，各领域合作不断深化，前不久沙方还慷概解囊，向巴提供30亿美元紧急外汇支持，稳定巴外储蓄水池安全。
在巴方面临持续经济困难、财政极为紧张、向其他方面寻求基础设施建设投资希望落空的背景下，沙特成为巴最大“金主”，系影响巴经济可持续发展的最大外部因素。
巴向沙方提供安全保护，沙为巴方经济发展保驾护航。安全保护与经济合作的深度绑定，将为巴维护国家安全、政权稳定以及提振实力及影响提供保障。
本文转载自“南亚那些事”微信公众号2026年6月7日文章，原标题为《巴基斯坦与沙特再签合作大单！》。
本期编辑：黄耀萱
本期审核：单敏敏
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