5月28日，巴拿马总统穆利诺在新闻发布会上反复强调，没收中资港口是巴拿马自己的决定，跟美国没关系，不存在什么施压，是他们“自主决定”，并表示这是为了维护国家主权。
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可话锋一转，又急着提续签《中巴海上运输协定》的事，还自信能和中方续签海运协定，这又是怎么回事？
中资港口合约突然告吹
长和集团在巴拿马运河两端运营的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，都快30年了，合约明明签到2047年，这两个港口平时承担着巴拿马全国近四成的集装箱吞吐量，一直安安稳稳的。
结果2026年1月，巴拿马最高法院突然裁定合同“违宪无效”。
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到了2月23日，巴拿马军警直接开进港口，把中方人员请了出去，当天就把临时运营权交给了马士基和地中海航运这两家欧美公司。
三十年的合作说断就断，连点缓冲时间都没给。
穆利诺急着撇清美国，他心里清楚，一旦被扣上“美国傀儡”的帽子，本就低迷的支持率只会雪上加霜。
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