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中国航空新闻网讯：据外媒6月7日报道，受美伊冲突引发的燃油价格暴涨及中东航路受阻影响，国际航空运输协会（IATA）在最新年度报告中，将2026年全球航空业净利润预期大幅下调近一半，至230亿美元（此前预期为410亿美元），该数字亦远低于2025年的450亿美元。

预计2026年全球航空公司燃油支出将从2025年的2520亿美元飙升至3500亿美元，占总运营成本近三分之一，成本高企导致航司每位乘客的盈利较2025年水平减半。预计今明两年将有一批小型航司面临破产或被收购，美国精神航空（Spirit Airlines）已成为美伊冲突爆发后首家倒闭的航空公司。

中东冲突迫使航司绕道或关闭受限空域，导致航程延长、耗油量进一步上升。波音和空客的飞机交付持续延误，迫使航司延长老旧飞机服役期，导致维护费用激增，利润率被进一步蚕食。

IATA理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）表示： 燃油成本远超预期的上涨和海湾地区航司运营中断是下调预期的两大主因。为维持利润，航空公司将不得不削减不盈利的航线。此外，自冲突爆发以来一路飙升的机票价格，在短期内恐难回落。