这辆1973年保时捷914装上了Chalon风格的宽体套件，车身喷涂白色底漆并覆盖马天尼风格的乙烯基涂装。动力来自一台1.7升水平对置四缸发动机，匹配五速手动变速箱，配备可拆卸Targa车顶、多辐合金轮毂、双韦伯化油器、电动燃油泵和一副后市场方向盘。卖家于2025年购入该车，2026年进行了重新喷漆、涂装贴覆和蓄电池更换。

Chalon风格宽体套件包含重新设计的前保险杠、前翼子板、侧裙和后翼子板。2026年完成的白色重喷漆工序之后，马天尼风格乙烯基涂装随即上身。车身外部细节还包括可拆卸Targa车顶。多辐银面合金轮毂镶有保时捷徽标中心盖，搭配规格为245/40的Cosmo MuchoMacho轮胎。制动系统由四轮盘刹提供制动力。

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座舱内安装了一对后市场桶形座椅，采用黑色面料包裹，缝有蓝色菱形格纹嵌饰，车门面板亦采用相同定制工艺。车内装备包括暖气/除霜控制面板、一个带有保时捷徽标的换挡杆球头，以及一台AM/FM收音机——后者偶有工作不稳定的情况。一副后市场四辐方向盘居于VDO仪表组之前，仪表组由中央转速表、150英里时速表和燃油表组成。五位数里程表显示1.1万英里，其中约300英里为现任车主使用期间增加。该车的实际总行驶里程未知。

中置布局的1.7升水平对置四缸发动机在2025年进行了改装，换装双韦伯下吸式化油器并加装后市场矩形空气滤清器。电动燃油泵和蓝色火花塞线也一并上身。蓄电池于2026年更换。卖家表示，拆下的原厂燃油喷射组件随车一并交付。驱动力经由一副五速手动变速箱传递至后轮。该车目前以计划性非运营车辆登记，附带卖家名下一份干净的加州产权证。