很多开自动挡的朋友在等红灯时都会犹豫：是一直踩着刹车挂D挡，还是推到N挡拉手刹？其实两种方式都对变速箱没有伤害，但根据不同等待时间，有更合适的做法。

先看D挡踩刹车。此时变速箱依然处于连接状态，液力变矩器在“憋着劲”，发动机有轻微负载。短时间等红灯（比如30秒以内），这种方式完全没有问题，因为变速箱油泵在工作，散热良好。但如果是长时间踩着D挡等红灯，脚会累，而且万一不留神松了刹车，车会自己往前溜。

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再看挂N挡拉手刹。N挡时变速箱内部脱离，发动机处于空转状态，没有负载。这种方式适合30秒以上的红灯。好处有三：一是脚可以休息，不用一直踩着刹车；二是万一被后车追尾，挂N挡时对变速箱的冲击比挂P挡小得多；三是省那么一点点油（虽然微乎其微）。但注意不要挂P挡等红灯，P挡有锁止机构，被追尾可能导致变速箱损坏。

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所以总结一下：30秒内的红灯，D挡踩刹车即可，省事。超过30秒的红灯，挂N挡拉手刹，放松右脚。另外，很多车有Auto Hold功能，开启后刹停就能松脚，起步直接踩油门，更方便。至于网上流传的“挂N挡滑行省油”，那是老式化油器车的说法，现在的自动挡车空挡滑行不仅不省油，还危险。

知道这些小常识，等红灯时就不用纠结了。怎么舒服怎么来，变速箱没那么娇气。