5月份MPV销量排行榜终于来了，发现这次排行的变化还是挺大的，腾势D9销量飙升，排名升至第二，而岚图梦想家跌的厉害，比上个月少了2000多台，排名跌至第六。另外，极氪009终于进入前十了。
详细数据，看一下我整理的排行榜图表吧：
赛那
赛那5月份销量7479辆，仍然稳稳的排名第一，这已经是今年连续第五次位居榜首了。
虽然赛那的内置质感和智能配置比不上国产MPV，但仍然不妨碍它持续引领MPV销量榜。网友说，赛那在网上没赢过，但是销量没输过。
之前我过问几位赛那车友，他们对赛那的评价还是很高的，无论是车用了三五年的，还是里程超过十万公里的，车友的评价基本一致：稳定、省心、经济。也许这就是销量高且受欢迎的关键吧，国产MPV们，还要努力。
腾势D9
腾势D9终于回到了它应有的位置，插混版和纯电版合计销量为6145辆，比上个月多了1348辆。1到4月份，腾势D9的总销量为15129辆，排名只有第七。销量差的一个主要原因是更新换代太慢。老款车型在一众竞品中的优势被抹平了。好消息是，新一代腾势D9终于来了，5月份销量明显提升，大概是新款的功劳吧。
新款腾势D9有六个方面的提升，采用二代刀片电池和800V全域闪充技术，电量从10%到70%仅需5分钟，充电97%仅需9分钟。新款D9全系底盘标配双阀云辇-C智能阻尼悬架，高配还搭载后轮转向功能。而且，新增了智能防晕车系统，这一点比较友好。另外智能驾驶方面，全系标配天神之眼5.0，支持高速、城区NOA领航辅助，120km/h AEB自动紧急制动等等。还有就是换装了怀档设计，中央通道增加了双手机无线充充电和智能冷暖冰箱等等。
魏牌高山
高山系列的销量相对还是比较稳定的，5662辆位居第三。高山系列有三款车型，但主力车型应该是高山7和高山8。如果家用，高山7其实是不错的选择，只是后备箱的空间稍微小了一些，如果是长途自驾游的话，稍微影响行李的装载。
不过好消息是，新款高山7很快就会上市，新款高山7长宽高分别是5149*2005*1925mm，对比现款的高山7的5050*1960*1900mm，车长明显增加了，而增加的部分主要放在了后备箱吧。
另外，外观上也有变化，主要是前后增加了包围设计，车侧面的镀铬饰条也去掉了。还有就是底盘加高了30mm，通过性更好一些。相信随着新款高山7的上市销售，接下来几个月的销量会有一个比较明显的提升。
五菱星光730
五菱星光730系列的销量为4701，相比4月少了1000多辆，今年前五个月的销量，整体呈下降的趋势。
五菱星光730的一大优势是价格，不过今年4月份五菱星光730推出升级款车型，比老款贵了大几千，同时配置上提升了不少，比如双侧电滑门、电动尾门、L2智驾等等。不过，并未带来销量上的提升。
极氪009
极氪009终于进入前十了，销量为1536辆。5月份，焕新款极氪009上市，并推出三款车型，或许这是销量大增的关键吧。焕新款极氪009座舱的升级比较明显，二排座椅支持180度旋转，可以和三排面对面成为一个小型会客厅，这个功能对于家庭用户来说其实非常有吸引力。
焕新款极氪009外观设计没变，但是新增智能交互灯与辅助驾驶灯，科技感增强，还首次配备了闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器，提升了底盘的行驶质感。另外，三电采用全栈900V高压架构与115度电池，10分钟可补能510公里，长途续航焦虑也能缓解一二了。
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