这辆1972年出厂的宝马2002tii，在车迷圈里辗转多次。2016年1月它在BaT平台首次成交，2020年8月再次上架，2021年10月第三次在BaT易手后，才轮到现任车主在同一年晚些时候将它收入囊中。

接手之后，现任车主没少花心思。最核心的工作是对那台2.0升M10直列四缸发动机进行了彻底翻修，此外还重新填充了驾驶座的海绵，并处理了漆面上的几处瑕疵。如今，这辆银色车身、蓝色乙烯基内饰的经典座驾，依旧保留着当年最迷人的机械特质：Kugelfischer机械燃油喷射系统、四速手动变速箱，以及快比例转向套件。车内还能看到Nardi方向盘、13英寸网状轮毂、Coco脚垫和Alpine CD音响。

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这台车的出厂色是Polaris Metallic金属北极银，大约在2014年由佛罗里达日内瓦湖市的G-n-S Auto在更换前翼子板后重新喷涂过。外观细节上，H4大灯、圆尾灯、驾驶侧后视镜、抛光排气尾嘴和镀铬雨刮器，都维持着那个年代的原汁原味。前排桶椅和后排长椅都包覆着蓝色乙烯基，配上同色车门面板和椒盐色地毯。前排座椅在前任车主手中重新包裹过，现任车主则在2024年给驾驶座补充了填充物。车内有宝马标志性的换挡杆头、Coco脚垫、Alpine CD音响、暖风和模拟时钟。不过，仪表板在仪表盘右侧有一道裂纹。

三辐Nardi方向盘后方是VDO仪表组，包括120英里/小时的速度表、8000转/分钟的转速表，以及燃油量和冷却液温度表。五位数里程表显示8000英里，其中约1500英里是现任车主行驶的。但车主明确表示这个里程数并不准确，实际总里程已无从知晓。燃油表曾在2017年11月更换过。

发动机方面，这台2.0升M10直列四缸搭载Kugelfischer机械燃油喷射。车主透露，2024年由伊利诺伊州利伯蒂维尔的The Werk Shop将发动机拆解并进行了大修，换上了加大0.50毫米的活塞，以解决降档时的窜气问题。散热器支架上能看到一个非tii版本的进气孔。那台替换过的四速手动变速箱，是一台经过翻新的总成，在某个特定时间完成安装。