这台1985年奔驰190E 2.3-16属于欧规版本，据称于1984年底完成生产，卖家获悉该车由Delsing Motorsport前总裁于1985年2月带入美国。车辆先后在路易斯安那州和弗吉尼亚州辗转，2025年由现任车主收入囊中，随后便被拆解准备翻新。目前，这台蓝黑金属漆涂装的W201已拆除发动机、变速箱、限滑差速器、内饰、悬挂、制动系统及部分车身覆盖件，无法自行行驶，附带一台备用发动机和一台变速箱，连同配件一并以无底价形式出售。

这台190E采用代号199的蓝黑金属漆，出厂时配备同色前气坝、侧裙和轮拱外抛件。在现任车主手中，车辆被架上旋转台，发动机盖、前后保险杠、前翼子板及三扇车门均已卸下，右后轮拱和翼子板区域完成了钣金修复。从图库照片可以看到，部分拆下的面板上还留有贴纸，车身尾段存在锈蚀痕迹，不过随车附赠一个完整的后段车体作为替换件。轮毂法兰、后下摆臂以及制动器底板均已进行黑色粉末喷涂处理，卖家透露后副车架在重新喷涂前经过了强化。

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座舱内部目前只剩顶篷和线束，座椅和其他内饰部件已全部拆除，具体状况可以通过图库查看。动力部分，与Cosworth合作开发的2.3升M102直列四缸发动机已在当前持有期间被抬出，机械状况不明；另外随车还附带第二台同型发动机，两台发动机的状态卖家均表示无法确认。传动系统方面，除原车匹配的狗腿式五速手动变速箱和3.07:1限滑差速器之外，还有一台额外的Getrag五速手动变速箱一同出售。

轮组配置相当丰富：一套银色涂装15英寸铝合金轮毂配东洋和锦湖轮胎、一套钢制轮毂，外加一套黑色铝合金轮毂带轮胎，共计六只银色轮毂可用。图库末尾展示了车辆拆解前的整体样貌。Carfax报告显示，自2000年5月首次记录以来，该车未出现过事故或其他损伤报告。拍卖方受车主遗产管理机构委托出售此车，随车文件包含进口单据、多套轮组、散件、旋转台及两台发动机支架，宾夕法尼亚州登记证署名当前车主，车辆以无底价形式拍卖，成交前需确认竞买人账单地址。