一台2001年款的丰田红杉Limited 4×4，加州注册至今，262k英里的里程表，正以无底价的形式寻找新主人。这或许是我见过最诚实的二手车拍卖——卖家大方地把每处瑕疵都晒了出来。

动力来自那台著名的4.7升2UZ-FE V8，工厂标定240匹马力和315磅英尺扭矩。自从2024年以来，这台发动机已经换过正时皮带、水泵、火花塞、点火线圈、节温器、气门室盖垫、偏航传感器、传动皮带，还有散热器和管路——基本上你能想到的易损件都翻新了一遍。变速箱是四速自动，配双速分动箱和可锁止中央差速器，前差速器在上任车主手里换过。轮毂轴承、上下控制臂、刹车盘片、ABS模块，甚至制动液都做了更新。

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银灰色金属漆的车身，配着已经剥落的16英寸黑色合金轮毂，固特异Wrangler轮胎还算新。你能看到雾灯、加热电动后视镜、车顶行李架、脚踏板、拖车钩、后扰流板和带雨刷的后电动窗。但天窗是坏的，格栅在起皮，行李架褪了色，车身各处的小瑕疵都老老实实挂在相册里。底盘有锈蚀，但Carfax报告干干净净，没事故记录。

车里是重新包过的炭黑真皮，前排加热电动座椅、分离折叠的第二排和第三排都翻新了。巡航定速、自动空调、Clarion CD音响、JBL音箱、电动车窗后视镜门锁一应俱全。不过车门饰板是破的，方向盘已经磨损开裂——262k的里程全写在上面了，其中大概300英里是现任车主添的。里程表旁是110英里时速表和7千转转速表，油压、水温、电压、油量四联表一字排开。附带原厂手册、保养记录和干净的加州产权，这台Sequoia等着一个不介意它年纪、只看重它底子的人。