这世道，有时候你开个车，不小心碰了点儿公家的东西，那感觉就像捅了个无底洞。赔多少钱，全看对方一张嘴。
宝鸡的张先生，最近就结结实实地体会了一把什么叫“糊涂账”。5月21号晚上，下着大雨，车玻璃上一层雾。张先生开车到公园路和峪泉路那个十字路口，一个没留神，车头蹭上了路中间的隔离护栏。防撞桶、花箱、护栏，撞坏了一串儿。事故嘛，谁都不想出，该咋处理咋处理。张先生报了警，车也拉去修了。
可到了第二天，他去交警队开事故认定书，事情开始变味儿了。交警告诉他，得先去找一家叫“陕西拓泽博亚建设工程有限公司”的单位，把护栏的赔偿谈妥、交完钱，才能开认定书。张先生的车只买了交强险，最多赔2000，超出的部分得自己掏腰包。
行，那就去谈吧。可到了那家公司，对方掏出的计算器一按，张先生心里咯噔一下：10840元！撞坏点马路中间的护栏，要一万多？
他当场就表示没法接受。工作人员倒也好说话，说那去现场再看看，重新量量。这一重新核算，价格是降了，从一万多变成了9060元。对方还显得特别“通情达理”：看你也不容易，实收你7500吧！
听起来好像还给优惠了？可张先生看着手里的清单，越看越不对劲。一米护栏网片，800块；一个固定用的螺栓，20块；一箱种在花箱里的矮牵牛花，150块；连箱子里填的土，也是一箱150块；一个普通的木头花箱，780块。
这价格，是镶了金还是镀了银？
更让他憋屈的是，他急着要事故认定书给车定损、理赔，这赔偿就像一道“强制关卡”，卡得他不得不低头。他硬着头皮交了这7500块钱，可心里这口闷气，实在咽不下去。
交完钱，他多了个心眼，回到事故现场仔细看了看。这一看，火更大了。清单上明明算了4个花箱的钱，可现场只换了3个新的。其中两个新换花箱里的塑料内胆，居然还是裂的、烂的。他量了一下被撞的护栏网片，实际长度大概1.6米不到，对方却直接按2米收费，一米800，两个“2米”就是3200。
合着这不只是价格高，还连尺寸都给“四舍五入”地多算了？
张先生觉得，自己这“冤大头”当得有点太明显了。他找到收费的拓泽博亚公司想问个明白。办公室墙上，没见挂着什么营业执照，更别说价格公示表了。公司一位女工作人员的说法，颇有点“霸气”：“价格是政府招标定的，我们说了不算。”“螺栓是配套的，外面买不着，就跟医院里的螺丝一个道理。”“花和土是帮别人代收的，我们也不清楚是啥。”
最让人无语的是，当张先生质疑，为什么最终收款7500，比清单上的9060少了1500时，对方坦然答道：那是我们领导给你“说了好话”，大领导批准给优惠的。依据嘛，是“人情世故”。
听听，“人情世故”成了收费打折的依据。那这收费的基准线，到底在哪？岂不是全凭经办人一支笔、一张嘴？
事情捅到了管理单位——渭滨区环境卫生管理站。那里的工作人员，又是另一番说辞。“公司也要挣钱，价高不高不是你主观认为。”“撞个豁口，人家想换（收费），在情理之中。”“这东西贵，哪怕本来是黄金的，现在造个塑料的，跟咱百姓也没关系。”
好一句“跟你没关系”！可这赔出去的真金白银，可是从老百姓自己口袋里掏的。
更绝的还在后头。风波闹大了，城管局、环卫站、公司几方人马一起到现场，说是重新核算。算来算去，结果更精彩：总价变成了8176元。比之前交的7500还多了676块！理由是，新加入了两个“花箱维修”项目，每个300。可翻遍他们之前提供的协议报价表，压根没有“维修”这一项。而且，之前花和土各算150一箱，现在又说其实花和土加起来一共150一箱，之前多收了。
好家伙，这笔账，真是越算越糊涂，越算漏洞越多。之前多收的，没见主动退；现在重算，还能算出新花样让你补钱。
有业内人士看了直摇头。普通的马路护栏，市面上一米一两百就算不错了；类似的木质花箱，两三百一个；矮牵牛花苗，一块多一株；一箱子土，成本也就二三十；那个8毫米粗的螺栓，网上一块钱能买好几个……
这中间的差价，去了哪里？环卫站最后说了，他们只是“沿用市里当初采购的价格”，他们没有定价权。而最初招标的城管局工程技术股又说，价格是环卫站报的，他们只是“走形式”。
你看，一个球，从公司踢到环卫站，再从环卫站踢到招标部门，最后悬在半空，成了无人认领的“糊涂账”。只留下车主张先生，拿着一份怎么看怎么亏的缴费单，和一个依然破损、没给换新的花箱内胆，在风中凌乱。
老百姓常说，字据为凭，明码标价。可到了有些事上，这“价码”就像蒙了一层雾，让你看不透、猜不着。撞坏公共设施，照价赔偿，天经地义。但这“价”，得是个公道价，明白价，是经得起市场和公众眼光审视的价，而不是一笔可以随意揉捏、用“人情世故”来打折的“糊涂账”。否则，今天撞坏护栏的是张先生，明天，就可能是我们任何一个人。
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