江苏交院路桥系新增两大特色专业赋能交通基建数字化人才培育|交通基建

今年3月，江苏省交通技师学院道路与桥梁工程系立足交通产业智能化、低空经济产业化发展大势，全新增设无人机应用技术（交通巡检与测绘）、智能交通技术（智能交通装备）两大特色专业，依托学院四十余年路桥办学积淀与优质产教资源，精准对接行业紧缺人才缺口，以专业迭代升级助力交通强国建设人才储备。

作为学院建校早期设立的老牌系部，道路与桥梁工程系深耕路桥高素质技术技能人才培养40多年，是江苏省交通基建领域重要的技能人才孵化摇篮。系部办学根基深厚，师资队伍硬核实力突出，“双师型”教师占比超95%，兼具扎实教学能力与一线工程实操经验；坐拥国家高技能人才实训基地在内六大实训基地，实训设备资产总值2700余万元，完备的硬件条件全面支撑工学一体化育人模式落地。依托成熟的校企合作体系，系部与中交二航局三公司、苏交科集团、江苏交通工程集团等省内50余家交通龙头企业深度联动，搭建实习就业双通道，历届毕业生就业率连续五年突破98%，为江苏乃至全国交通工程建设持续输送优质技能人才。

伴随国内交通基建加速迈向数字化、智能化转型，低空经济与智慧交通产业融合提速，传统路桥人才培养模式紧跟产业变革步伐。为此，路桥系立足行业前沿需求优化专业架构，在原有道路与桥梁工程技术、工程安全评价与监理2个五年制高职，公路施工与养护、工程安全评价与管理等老牌技工技师专业基础之上，聚焦新赛道布局两大新兴专业，补齐智能交通领域人才培养短板。

其中，无人机应用技术（交通巡检与测绘）瞄准低空经济落地交通场景刚需，聚焦无人机操控、航测遥感、工程数据处理等核心能力培养。

过去，对公路、桥梁进行检测和测绘，往往需要工作人员攀爬高架、搭设脚手架、封闭交通，不仅耗时费力、安全风险极高，一些桥梁裂缝、结构隐患藏在高处和隐蔽部位，人工很难发现，数据测量也容易出现误差。如今，依靠专业无人机搭载高清相机、雷达与检测设备，一键起飞即可快速完成道路巡查、桥梁扫描、山区路段测绘，不用封路、不用登高冒险，很快就能获取精准三维数据，微小裂缝、结构变形、路面病害一目了然，既彻底消除高空作业安全风险，又大幅提升检测精度与效率，真正实现“空中智能体检”。

全新落地的智能交通技术（智能交通装备）专业锚定智能工程装备应用赛道，重点培育精通AI智能巡检设备、三维激光扫描仪、无人化智能施工机械操作、运维管理的技术能手。

传统沥青路面摊铺作业全靠人工现场操作，施工人员不仅要直面高温炙烤，还要长期忍受沥青刺鼻气味，作业环境艰苦、安全风险高。如今，随着智能交通装备技术的发展，无人驾驶摊铺机、智能压路机等智能化设备走上施工一线，不仅让操作人员远离高温、有害气体等作业风险，大幅改善施工安全条件，更凭借精准控制实现了沥青摊铺与压实的标准化作业，在提升路面施工质量的同时，显著提高工程建设效率。这一从“人工奋战”到“智能作业”的转变，正是智能交通技术（智能交通装备）专业的核心价值所在——用科技赋能交通建设，让道路施工更安全、更高效、更智能，也为学子们打开了面向未来交通基建的广阔发展空间。