中日企业合资成立的电动汽车品牌EMT于5月27日正式发布了面向日本市场的“EMTA（埃姆塔）”品牌。该品牌采取“由日本主导开发，同时匹配中国水平的开发速度与成本”的战略。
EMT计划将品牌的首款车型定为轻型电动车（K-Car），于2027年上半年投放市场。品牌还提出了“Daily Magic（日常魔法）”的品牌承诺。
首款车型为轻型电动车，其设计特点在于高度契合日本本土的日常生活用途。该战略的核心在于：由日本主导产品开发与品质管控，同时充分利用中国车企在电动车领域的开发经验、速度以及价格竞争力。
EMT是一家由中日两国企业共同投资的公司，成立于2025年1月30日。主要出资方包括日本汽车用品巨头澳德巴克斯（Autobacs Seven）、中国奇瑞汽车、江苏悦达汽车集团、电池制造商国轩高科（Gotion High-Tech）以及阿耐思特岩田（Anest Iwata）等5家企业。
这是一家旨在研发新能源、自动驾驶及先进驾驶辅助系统（ADAS），并从事汽车制造与销售的合资公司。EMT计划以2027年在日本市场推出轻型电动车为起点，到2029年共计投放4款车型。
从资本结构来看，该品牌未来也有望在中国市场展开业务。不过目前，EMT首先以“日本本土品牌”的定位开启运营。
在日本，新车销量中约有三分之一是轻型车，且车主平均月行驶里程仅约400公里。EMTA将自身定位为“在日常生活中陪伴并支持人们时间与情绪的电动车”，因此将轻型电动车作为品牌发展的起点。
在新型轻型电动车的开发上，产品定义、设计规格及品质管控均由日方主导。初期车型将在中国工厂生产，但会引入轻型车专属生产设备，并由日方品控团队在中国现场传授经验。此外，车辆运抵日本后，还需由日方检验员进行最终的PDI（交付前检查）。
尽管开发决策由日方主导，但在开发速度、成本控制和技术应用上，EMT将充分利用中国车企的优势。同时，供应链也不会局限于中国，而是将日本及其他地区纳入考量，以实现整体优化。生产方面，EMT目前采用委托代工模式，若未来销售表现良好，计划在日本本土新建工厂。
此外，在车辆认证方面，EMT将优先取得欧洲认证，并将相关数据用于日本的型式认证。由于日本本土认证耗时较长，此举旨在缩短开发周期。
EMT将推出四大“Magic Core”核心技术：
- Magic SDV（软件定义汽车）：支持全栈OTA（无线升级），交车后可持续更新用户体验、操控性、行驶性能和续航里程，将汽车定义为“不断进化的产品”。
- Magic Sync（人车同步）：通过智能手机联动，自动应用每位乘客的个性化设置。从靠近车辆时的解锁、启动，到座椅、后视镜、空调、屏幕及驾驶模式，均会根据个人配置文件自动切换。
- Magic EV（电动性能）：采用专属平台开发，轻型电动车搭载专属平台及e-Axle（电驱桥），将大容量电池布置于底盘下方，以确保乘坐空间与碰撞安全性。同时支持V2H（车给家供电）和V2L（对外放电），可作为应急电源使用。
- Magic Drive（驾驶辅助）：提供高级驾驶辅助功能。
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