济广与厦蓉高速会昌联络线项目，全长22.841公里，概算总投资35.84亿元，计划于2027年12月底建成通车。
近期，会昌联络线SZ标先后完成五里山隧道与凤凰岽隧道的进洞。
这是继今年2月6日谢坊一号隧道及4月18日谢坊二号隧道顺利进洞后，该项目隧道工程建设的又一捷报。
至此，该项目全线4座隧道全部进入实质性洞内施工阶段，隧道主体工程实现全面铺开。
五里山隧道为分离式隧道，左幅长471米（桩号ZK3+700至ZK4+171），右幅长553米（桩号K3+700至K4+253）。
隧道施工工序繁杂、安全管控标准高。
项目部科学统筹施工规划，细化专项施工方案，全体参建人员高效完成了洞口场地平整、洞顶截水沟施工、异型套拱浇筑、现场安全防护布置等前期筹备工作，高标准满足进洞条件，成功打通了项目主体工程施工的关键线路。
凤凰岽隧道左洞长1210米（桩号ZK10+860至ZK12+070），右洞长1220米（桩号ZK10+880至ZK12+100），施工环境复杂、安全管控要求高。
进洞仪式现场，会昌县交通局、项目业主单位充分肯定项目前期筹备及施工推进工作的同时，对后续施工安全、工程质量、建设进度、文明施工等提出了常态化管控要求。
据悉，会昌联络线SZ标项目全线共设4座隧道。随着凤凰岽隧道的顺利进洞，全线隧道工程已全部转入实质性施工状态，有效打通了主体工程施工关键线路。
会昌联络线全长22.841公里，总投资35.84亿元，2025年9月拿到施工许可正式开工，计划2027年12月底建成通车。
路线起点在会昌县小密乡，终点设会昌东枢纽互通连济广高速。按双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。
建成通车，高速通车后，将有效串联济广与厦蓉高速，使赣州至会昌里程缩短约39公里，使会昌县融入赣州市1小时经济圈。
来源：江西交工
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